Gremlin Grenzverletzer
Мудрейший
- Регистрация
- 2 Апр 2006
- Сообщения
- 7,997
- Реакции
- 18,903
- Баллы
- 1,085
Противоречивые данные относительно перспектив проекта Volga Siber появились сегодня в отечественных СМИ. Неопределенности добавляет тот факт, что источником информации выступало одно и то же лицо – президент ОАО «ГАЗ» Николай Пугин.
Первая новость, опубликованная агентством «Интерфакс», гласила, что производство «Сайбера» планируется завершить уже в текущем году. В январе на предприятии имелось около 3 тысяч машинокомплектов, причем 2500 автомобилей планируется собрать в первом, а остальные – во втором полугодии. После этого выпуск будет прекращен. При этом Пугин отметил, что на «Сайбере» история легкового направления ГАЗа не закончится – ведутся переговоры с потенциальными партнерами о сборке на мощностях завода другой модели.
Однако уже спустя несколько часов пресс-служба ГАЗа от имени Пугина опровергла эту информацию, заявив, что решения о снятии модели с производства никто не принимал. Таким образом, перспективы «Сайбера» остаются туманными. Разумеется, неопределенность с будущим автомобиля не способствует привлечению к нему покупателей.
Очевидно, что решение о снятии или сохранении модели ГАЗу придется принимать не позднее осени, когда на предприятии закончатся машинокомплекты, закупленные в 2008 году.
Первая новость, опубликованная агентством «Интерфакс», гласила, что производство «Сайбера» планируется завершить уже в текущем году. В январе на предприятии имелось около 3 тысяч машинокомплектов, причем 2500 автомобилей планируется собрать в первом, а остальные – во втором полугодии. После этого выпуск будет прекращен. При этом Пугин отметил, что на «Сайбере» история легкового направления ГАЗа не закончится – ведутся переговоры с потенциальными партнерами о сборке на мощностях завода другой модели.
Однако уже спустя несколько часов пресс-служба ГАЗа от имени Пугина опровергла эту информацию, заявив, что решения о снятии модели с производства никто не принимал. Таким образом, перспективы «Сайбера» остаются туманными. Разумеется, неопределенность с будущим автомобиля не способствует привлечению к нему покупателей.
Очевидно, что решение о снятии или сохранении модели ГАЗу придется принимать не позднее осени, когда на предприятии закончатся машинокомплекты, закупленные в 2008 году.