Инструмент для замены резьбовых и игольчатых подшипников.

[Владимир78]

Здравствуйте уважаемые одноклубники. Хотелось бы спросить у Вас, какой спец. инструмент нужен для капиталки передней подвески, конкретно:замена резьбовых и игольчатых подшипников. Слышал, для выпрессовки и запрессовки подшипников нужна какая то оправка, интересно бы узнать размеры.

[Dredd]

запрессовать игольчатые можно и используя старые подшипники как оправку. выпрессовать - вариантов много из подручных средств.
еще нужно что то типа острого метчика, чтобы пробить крышки над игольчатыми и выломать их а потом спокойно выбить шкворень (не забыв перед этим удалить стопор шкворня)
ну а если захочется еще втулки резиновые в рычагах сменить - готовь очень прочную головку на 22+ вороток к ней подлиннее и возможно паяльную лампу...

[Gaesyvasek]

Сообщение от Владимир78

Слышал, для выпрессовки и запрессовки подшипников нужна какая то оправка, интересно бы узнать размеры.

Точится выколотка из мягкого металла(у меня из латуни).В профиль выглядит как 2 цилиндра большего диаметра и меньшего.Больший цилиндр диаметром чуть меньше дырки под подшипник шкворня(обычно это -0,1 десятая мм).Меньший диаметр чуть меньше внутреннего диаметра подшипника.Длинна может быть произвольной,но лучше если меньший цилиндр будет входить на полную длинну в запрессовываемый-выпрессовываемый подшипник.

[bear]

...

[ЖёсткО]

у ctmz для выпрессовки игольцатых - набор головок, подобрал подходящую по диаметру
выбивал аналогично
для резьбовых здоровая головка, колорой можно опереться на заплечики шестигранника и тиски

оправка там не к чему, главное бить на трезную голову, чтобы подшипникне повредить