Проблемы со сцеплением 31029 (40210) 5 ступенчатая КП

Антон · 25 Июл 2006

Доброго всем времени суток. У меня такая проблема со сцеплением: После 10 минут езды на автомобиле, сцепление начинает запаздывать, можно сказать исчезает совсем. Задержка между нажатием на педаль и включением скорости составляет до двух минут. Если переключать скорости не отпуская сцепление, то ездить более или менее можно, хотя чувствуется, что скорость выключается иногда на "живую" т.е. при выжатом сцеплении, машина еще на скорости. Но стоит на нейтралке отпустить педаль сцепления, скорость более не врубишь.
Заменил оба цилиндра (рабочий и главный), не помогло. Ход штока рабочего цилиндра - 15-18мм (примерно, но не менее 14 требуемых), Визуально, задержек не имеет. Как быть?

Сашок · 25 Июл 2006

У меня примерно такая же проблема на ГАЗ 2410 (в гораздо меньших масштабах).
1. Попробуй хорошо прокачать, может воздух.
2. Как уравень тормозухи?
3. Судя по описанию в системе пропадает давление. Попробуй при исчезновении сцепления несколько раз нажать на педаль - появится или нет.
4. Заменянный тобой целиндр - бракованный.

Сашок · 25 Июл 2006

Четвертый пункт естественно предположение, а не утверждение.

Антон · 25 Июл 2006

>>1. Попробуй хорошо прокачать, может воздух.
Само собой это было сделано три раза

, первый раз я просто прокачал и заменил жидкость, второй раз менял главный цилиндр, третий раз- рабочий (проворонил купить оба сразу

)

>>2. Как уравень тормозухи?
Держиться, не уходит, залит согласно рекомендаций завода изготовителя.

>>3. Судя по описанию в системе пропадает давление. Попробуй при исчезновении сцепления несколько раз нажать на педаль - появится или нет.
Не помогает, самая распространенная рекомендация, но видимо не для моего случая

>>4. Заменянный тобой целиндр - бракованный.
Причем главный, согласен в общем. Буду пробовать менять.

Кроме того, "знающие" предположили, что может быть отогнута лапка вилки сцепления, насколько это утверждение возможно?

vavka · 25 Июл 2006

у меня тоже похожая проблема, при переходе со скорости на нетраль при езде, выключив скорость, отжав резко сцепление машина дернется (запаздывание с выключением, замечал на 3ей скорости)

Генадич · 25 Июл 2006

Антон написал(а):
.... при выжатом сцеплении, машина еще на скорости.... Ход штока рабочего цилиндра - 15-18мм (примерно, но не менее 14 требуемых)....

Возможны следующие варианты:
1. Дефект первого подшипника первичного вала - того который в коленвалу.
2. Поломка вилки выключения сцепления. У меня такое было, при этом постепенно снизилось усилие на педали, т.к. сломалась не полностью, а частично и гнулась как пружина.
Если это, то без снятия коробки необойтись.

Сашок · 25 Июл 2006

Согласен, что дело не в гидравлике

Антон · 25 Июл 2006

Отогнал машину специалисту, только специалист оказался прикольный, верующий человек, предпочел говорить о Смысле Жизни, а не о автомобиле, в общем, классный дедуля. На вопрос, что там, ответил, что диск залипает на маховике, и вообще, все это не важно. Я решил, если лезть, то лезть.
Комплект Диск сцепления+Корзина+Выжимной Kraft - 2950
Вилка ГАЗ-100
2 крестовины Made in Ukraine - 440
Кроме того, ГЦС-350
РЦС-300
Тормозухи, море.

Информация к размышлению, мою вторую машину, ИЖ 21251, после кап ремонта ВСЕГО, оценили в 10 000 руб, мой сотовый стоит 12 300 руб.
Видимо я чего то не понимаю в этом мире.

ДЕД ваня · 26 Июл 2006

Антон написал(а):
Отогнал машину специалисту, только специалист оказался прикольный, верующий человек, предпочел говорить о Смысле Жизни, а не о автомобиле, в общем, классный дедуля. На вопрос, что там, ответил, что диск залипает на маховике, и вообще, все это не важно. Я решил, если лезть, то лезть.
Комплект Диск сцепления+Корзина+Выжимной Kraft - 2950
Вилка ГАЗ-100
2 крестовины Made in Ukraine - 440
Кроме того, ГЦС-350
РЦС-300
Тормозухи, море.

Информация к размышлению, мою вторую машину, ИЖ 21251, после кап ремонта ВСЕГО, оценили в 10 000 руб, мой сотовый стоит 12 300 руб.
Видимо я чего то не понимаю в этом мире.

Не только ты!

FLYMEN · 26 Июл 2006

У меня со сцкплением тоже была проблема, пока ездил на четырёх ступке всё было норм, а как поставил 5 кпп машина стала дёргатся при троганье, и невозможно было вткнуть передачу иногда, в этих случаях приходилось глушить двигатель, втыкать передачу и при выжатом сцеплении заводить (машина при этом пыталась чуток ехать) и только после этого коробка работала норм.
Приехал в сервис сняли коробку и сцепление (а точнее его куски ) посыпалось напол, одной строны диска небыло )). Поставил новое , тоже крафт 2400р и стало всё норм. Более не жалуюсь.

ДЕД ваня · 26 Июл 2006

На ЗИЛ 5301(БЫЧОК) было похожее,все внорме сцепление ведёт и неординарное какоето. Долго голову ломал,причина:продольный люфт каленвала,заменил полукольца(слава богу там полукольца) и всё заработало. И такое бывает!

КВИН · 26 Июл 2006

Может диск заедать на шлицах первичного вала. Или погнута вилка.
Кстати, вилку легко заменить ничего не снимая. Надо отжать шток внутрь рабочего цилиндра, вывести из яблочка на вилке и вынуть из цилиндра. Вилку отвести вперёд, выдернуть пружинный фиксатор, (если цел, довольно часто отламывается), немного повернуть вилку, чтобы встала по диагонали окна в картере сцепления, и вынуть. Кстати, часто вилку пронашивает насквозь яблочком опорного болта и сцепление тоже может не выключаться. Вставлять вилку обратно немного сложнее, надо следить, чтобы муфта выжимного подшипника не провернулась.

vavka · 31 Июл 2006

У меня проблема снята с запаздыванием, оказалось корзина была убита, заменили весь комплект сцепления (корзина-польская, диск-змз? подшипник-х.з.) и сцепление стало вкл и выкл "одним пальцем".

xluc · 31 Июл 2006

Была подобная проблема - оказалось все просто - сносились лапки на муфте выжимного подшипника.
И 2Сашок: недавно умер рабочий цилиндр, был куплен новый, оказалось, что старый шток на 10 мм длиннее нового из-за отличий в изгибе вилки на 24-ке

КВИН · 6 Авг 2006

Антон написал(а):
Информация к размышлению, мою вторую машину, ИЖ 21251, после кап ремонта ВСЕГО, оценили в 10 000 руб, мой сотовый стоит 12 300 руб.
Видимо я чего то не понимаю в этом мире.

Мой мобильник поскромнее, 7500. А мою машину оценили на одном интернет-салоне с онлайн оценкой аж в 4500 рублей.:angry:

Vladimir · 8 Авг 2006

Я лично в комплекте других запчастей вожу с собой вилку сцепления на всякий случай, после того, как у коллег они погнулись и была такая же проблема в пути. А шток лучше заменить на регулируемый.

Проблемы со сцеплением 31029 (40210) 5 ступенчатая КП

Антон

Сашок

Заблокирован

Сашок

Заблокирован

Антон

vavka

Завсегдатай

Генадич

Постоялец

Сашок

Заблокирован

Антон

ДЕД ваня

Знаток

FLYMEN

ДЕД ваня

Знаток

КВИН

Бывалый

vavka

Завсегдатай

xluc

КВИН

Бывалый

Vladimir

Завсегдатай