IrGaz
Завсегдатай
- Регистрация
- 29 Июл 2006
- Сообщения
- 761
- Реакции
- 768
- Баллы
- 245
В общем, всё было просто: ехал себе по дороге и тут вдруг водитель маршрутки показывает жестами, что у меня из под капота что-то бежит. Машинка ехала абсолютно нормально. Только немного появился запах топлива в салоне (передние стёкла были открыты). Я поверил жестам водителя и остановился. Открыл капот, а там жуть - весь двигатель в бензине. Присмотрелся - оказалось перетёрся топливный шланг идущий от фильтра тонкой очистки в топливную систему двигателю. Шланг перетёрся в месте его крепления к кузову, он был закреплён без металлического каркаса и касался болта, крепящего хомут, вибрация сделала своё дело.
Аварийно замотал шланг изолентой - до гаража дотянул.
Потом поставил новый шланг и в месте крепления его к кузову надел на шланг резиновые трубочки и закрепил их изолетной. Вот так, блин бывает.
И отдельное спасибо водителю маршрутки, ведь он практически спас меня от пожара. :thankyou:
Поэтому, исходя из собственного горького опыта, рекомендую всем обратить внимание на состояние этого шланга, в местах его крепления.
Двигатель ЗМЗ 406.2. Место где тёрлось и дырка в шланге показаны стрелками.
Аварийно замотал шланг изолентой - до гаража дотянул.
Потом поставил новый шланг и в месте крепления его к кузову надел на шланг резиновые трубочки и закрепил их изолетной. Вот так, блин бывает.
И отдельное спасибо водителю маршрутки, ведь он практически спас меня от пожара. :thankyou:
Поэтому, исходя из собственного горького опыта, рекомендую всем обратить внимание на состояние этого шланга, в местах его крепления.
Двигатель ЗМЗ 406.2. Место где тёрлось и дырка в шланге показаны стрелками.
