• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,180
Реакции
345
Баллы
345
разбирать, зачищать, смазывать и собирать
Это не к только в электрике, а к Волге в целом. Но когда это сделаешь, забудешь, что Волга сможет тебя подвести.
Ёлки-палки, только счас заметил, что пропал куда-то Никита Козлов. В профиле - 74 года.
 
Последнее редактирование:

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119
Подтяжка может не помочь, разбирать, зачищать, смазывать и собирать.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Провод минуса там с аккумулятора идет, проверяйте его.
Массы с аккума в порядке и именно под капотом и зачищал летом и очистителем контактов опрыскивал. Если только такая болячка как сами провода ,где на клеммах обжимаются, это бывает.
На Нивах распространенная болячка с похожими глюками - шпилька массы под торпедой ,на которую там несколько масс повешено.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175

Стас Ск

Общительный
Регистрация
23 Мар 2017
Сообщения
195
Реакции
16
Баллы
79

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119
Проверь минусовую шину. Она идёт от КПП или РЦС на кузов ( на лонжерон ).

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
Выкрути болт из лонжерона и проверь клемму.
Ее даже менял попутно с РЦС прошлой осенью. Но учту ,когда на яму понадобится.
Порыл инфу. На самом деле распространенный глюк и у волговодов и у газелистов но причины у всех разные или даже просто он сам по себе пропадает,хотя просто так ниоткуда ничто не берется.:)Самые распространенные как я понял - масса приборки и другие массы, перетирание проводки у фар и под акб и замыкание, плохие контакты в разьемах приборки.
С просадкой напряжения после включения зажигания и вплоть до 11 в во время запуска кстати давно бьюсь и потом забиваю. Хотя не интересовался ,какие нормы вообще этой самой просадки.
 

Shershavchyk

Постоялец
Регистрация
2 Дек 2020
Сообщения
980
Реакции
280
Баллы
160
Хотя не интересовался ,какие нормы вообще этой самой просадки.
Никаких норм там быть не может. Напряжение на выходе генератора должно быть стабильным вне зависимости от нагрузки, но лишь в небольших пределах должно изменяться в зависимости от температуры под капотом. На аккумуляторе должна быть картина практически та же, но напряжение может быть ниже на несколько десятых вольта. Да и то, лишь в течении некоторого времени после запуска двигателя.
 

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119
Добрался до машины. Поменял аккум. Оказывается сын снял 70-й новый акб и поставил на свою бэху купленную а с нее 60-й с неизвестным пробегом на Волгу. Вообщем-то завел машину сначала на этом аккуме , крутит слабовато ,но сразу включил габариты и свет - глюков не было. Есть запасной аккум ,его на Ниву а с Нивы 70-й на Волгу. Тоже норм ,крутит бодрей ,напруга при включении света и отопителя не просаживается, в момент пуска 12 ,затем при включении потребителей именно в момент включения на 0,1 падает на долю секунды.
Езжу редко на ней но была такая хрень 3 раза за полгода. Посмотрю, если повторится, буду рыть. Пока получается черная кошка в темной комнате.
 

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119
А самое минимальное значение? К примеру , летом в пробке?
До середины лета сын ездил на ней а я мало езжу сейчас. Основная Нива а Волга чисто по асфальту и подальше. Одно могу сказать ,на заведенном двигателе меньше 12,8 незамечал да и БК бы пищал. После стоянки при включении зажигания 12,5 - 13, при запуске естессно просадка а потом по напруге все ровно.Гена новый ,ставил регулятор напряжения регулируемый выносной от энергомаш ,потом сын поставил гену помощней новый ,т.к саб, усилитель и т.д, без чего у молодежи машин не машин:).
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,180
Реакции
345
Баллы
345
Во время запуска было 12,1
Если данные со штатного вольтметра стрелочного на приборке, то у него погрешность чумовая. Если поставить стационарно цифровой на 4 сегмента, то картина будет более реальной- при заводке не больше 11.5 .
 

Петрович 190

Постоялец
Регистрация
3 Мар 2013
Сообщения
247
Реакции
8
Баллы
119
Если данные со штатного вольтметра стрелочного на приборке, то у него погрешность чумовая. Если поставить стационарно цифровой на 4 сегмента, то картина будет более реальной- при заводке не больше 11.5 .

По БК данные.
 

Digiw3000

Осваивается
Регистрация
4 Ноя 2021
Сообщения
11
Реакции
1
Баллы
14
Здравствуйте. Есть ЭБУ Микас 7.1 243.3763 000-01 карбюратор.
ПЗУ:E0000131, Дата изготовления 12.2001 ЗАО"ЗЭиМ-Лайн"
Не получается прошить. Есть покупной адаптер BM9213M usb, и два сам паял(работают от COM порта).
Пробовал через программы:flashecu, комбилоадер 2.18.
На диагностику ЭБУ выходит. Вскрывал ЭБУ, там уже кто-то перепаивал под 2х режимную прошивку. Мне нужна одно-режимная. Убирал перемычку и припаивал резистор на место, результата нет. Убирал перемычку похожую на резистор(читал что она может не давать программировать). Внутри на плате визуально ничего не горело, всё целое. Уже не знаю как справится с ними.
 

Digiw3000

Осваивается
Регистрация
4 Ноя 2021
Сообщения
11
Реакции
1
Баллы
14
Последнее редактирование:
Сверху