И вновь передняя подвеска

Дон Карлионе · 15 Июн 2009

У меня очень жесткий передок. Как на табуретке едешь, каждую шероховатость чуствуешь. Вот, решился перебрать. так как денег лишних нет, а желание повозиться есть то буду делать это сам.
у меня несколько практических вопросов:
1. если состояние резиновых втулок, на которых держаться верхние и нижние рычаги в нормальном состоянии есть ли смысл их менять. Очень не хочется снимать нижние рычаги, так как это судя по описанием самое сложное. Втулки выглядят очень нормально, менял их прошлой осенью. Замена мягкости не добавила.
2. какое отношение игольчатые подшипники шкворня и опорный подшипник шкворня имеют к мягкости хода? по моему никакого, так как работают совсем в другой плоскости. думаю ограничиться заменой резьбовых и посмотреть жесткость пружины.
3. можно ли снять тормозную систему так что бы снять шкворень без демонтажа тормозных трубок?
Я правильно думаю?

Да...подвеска шкворневая. Волга 3102.

Вячеслав · 15 Июн 2009

Дон Карлионе, амортизаторы у вас, случайно, не газонаполненные стоят?

arpsoa · 15 Июн 2009

1.Если развал колёс нормальный-зачем менять ?
2.Никакого.Только на стук в подвеске.
3.Нет.Точнее-можно,но лучше ДАЖЕ не пробовать.

4.Вообще-то дело в амортизаторах!!!!!!!
И смотри давление в шинах.

5.Прежде чем лезть в резьбовые-поддомкрать нижний рычаг и пошатай колесо.Вверх-вниз,вправо-влево.Выясни-где стук и люфт.

6.Резьбовые,маслом,прокачиваются ?

Вячеслав · 15 Июн 2009

arpsoa написал(а):
И смотри давление в шинах.

Да-да. Как-то сам накачал 2.6 атмосферы, меня хватило на 10 км - табурет невероятный!

Вышел, стравил до нормы, как в другую машину сел - мягенько.

kosta · 15 Июн 2009

Дон Карлионе написал(а):
3. можно ли снять тормозную систему так что бы снять шкворень без демонтажа тормозных трубок?

смотря какие тормоза, если дисковые- то просто снимается суппорт.

Добавлено через 39 секунд

Дон Карлионе написал(а):
в нормальном состоянии есть ли смысл их менять.

сам и ответил-не надо

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

Дон Карлионе написал(а):
какое отношение игольчатые подшипники шкворня и опорный подшипник шкворня имеют к мягкости хода?

никакого

Добавлено через 54 секунды

arpsoa написал(а):
4.Вообще-то дело в амортизаторах!!!!!!!
И смотри давление в шинах.

+500

arpsoa · 15 Июн 2009

arpsoa написал(а):
3.Нет.Точнее-можно,но лучше ДАЖЕ не пробовать.

Насчёт тормозных трубок-это я имел ввиду передние БАРАБАННЫЕ ! тормоза.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

kosta написал(а):
смотря какие тормоза, если дисковые- то просто снимается суппорт

Если дисковые-то ПРАВ kosta !!

Главное---когда снимешь суппорт---случайно НЕ НАЖАТЬ на педаль тормоза!!!!!!!!!

А если менять амортизаторы-то вообще ничего не надо-только яма!
И ставь простые,масляные.

Дон Карлионе · 15 Июн 2009

спасибо за советы. амортизаторы масляные газовские. шприцевал соледолом при этом шприцевалось нормально. резина пирелли давление не больше 2 атм. тормоза дисковые.
вот думаю может пружины жесткие стоят. надо посмотреть. пружины можно снять без спец сьемника и снятия рычагов?

voteus1 · 15 Июн 2009

Дон Карлионе написал(а):
пружины можно снять без спец сьемника и снятия рычагов?

Можно.Открутил верхнюю резьбовую,амортизатор,задрал повыше морду и вперёд.Правда тормозной шланг разной длинны есть,возможно прийдётся открутить.

arpsoa · 15 Июн 2009

Дон Карлионе написал(а):
спасибо за советы. амортизаторы масляные газовские. шприцевал соледолом при этом шприцевалось нормально. резина пирелли давление не больше 2 атм. тормоза дисковые.
вот думаю может пружины жесткие стоят. надо посмотреть. пружины можно снять без спец сьемника и снятия рычагов?

1.Амортизаторы есть.А работают-ли?
2.Очень интересно-что там шприцевалось СОЛИДОЛОМ ????????????????????
Как СОЛИДОЛ прошёл в нижнюю резьбовую????????
3.ЖЁСТКОСТЬ пружин влияет на высоту передка!!Посмотреть на них можно не снимая!!
Если,из-за капота не виден светофор-меняй пружины на более "мягкие".

Неужели трудно проверить амортизаторы?
2 гайки открутил,на яме,подёргал вверх-вниз.
И смажте,плиз,резьбовые втулки чем положено.

voteus1 · 15 Июн 2009

arpsoa написал(а):
2.Очень интересно-что там шприцевалось СОЛИДОЛОМ ????????????????????
Как СОЛИДОЛ прошёл в нижнюю резьбовую????????

Так же как и нигрол - нормально.Если заглушка шкворня и уплотнительные кольца на месте то без проблемм.А если нет,то и с нигролом можно намучаться.

Добавлено через 3 минуты 48 секунд

arpsoa написал(а):
Неужели трудно проверить амортизаторы?
2 гайки открутил,на яме,подёргал вверх-вниз.

Да, новые, самые простые но рабочие амортизаторы меняют поведение машины до неузнаваемости.Начинать нужно с этого.

Олег · 16 Июн 2009

Солидол?! Первый раз слышу! Как его туда загнать? А зимой, интересно, что, то же?

Дон Карлионе · 16 Июн 2009

амортизаторы поменял прошлой осенью. стало чуть мягче, но еще очень далеко до мягкости настоящей волги (я на работе на служебной езжу...небо и земля с моей). как солидол загоняю?...шприцом...прет из тех щелей из которых положено. когда брал машину верхних заглушек на шкворне небыло. когда заглушки поставил сначало не пробивалось. заглушек шесть выдавило...а потом ничего, пробилось. Так братия все же что делать то? менять резьбовую или бестолку?

kosta · 16 Июн 2009

Дон Карлионе написал(а):
все же что делать то? менять резьбовую или бестолку?

если люфта нет, менять смысла нет.
может быть у тебя 6 листов сзади стоят, вот и кажется, что передок жёсткий. у меня 6листов стоят, на небольшой скорости на ямках и полицейских довольно жёстко. зато по трассе, как приклеенная.

arpsoa · 17 Июн 2009

Дон Карлионе написал(а):
амортизаторы поменял прошлой осенью. стало чуть мягче, но еще очень далеко до мягкости настоящей волги (я на работе на служебной езжу...небо и земля с моей). как солидол загоняю?...шприцом...прет из тех щелей из которых положено. когда брал машину верхних заглушек на шкворне небыло. когда заглушки поставил сначало не пробивалось. заглушек шесть выдавило...а потом ничего, пробилось. Так братия все же что делать то? менять резьбовую или бестолку?

Верхних заглушек не-было.А нижние-были ?
И солидол выдавливается из нижних резьбовых втулок?
И нижние заглушки не выдавливает?

Что-то ОЧЕНЬ не верится! Обычно верхние заглушки никогда не выдавливает!
У Вас ВСЁ наоборот!?

У всех,во всей стране,-выдавливает нижние-только у ВАС-выдавливает верхние.............

У ВСЕХ проблема "ПРОБИТЬ" нижние резьбовые жидким ТАД,-у ВАС пробиваются густым Солидолом.!!??

Олег · 17 Июн 2009

А резину, в последнее время не меняли? С этим не связано? Я к чему:
год назад поменял ПИРЕЛЛИ на БРИДЖСТОУН, ощущение такое, что в чужую машину сел, ходить стала намного жестче. Сейчас привык, а поначалу очень раздражало, Бридж, хорошая, очень ходимая резина, но очень жесткая.

Дон Карлионе · 18 Июн 2009

насчет заглушек посмотрю еще раз конечно, но прет из тех щелей из которых положено. что касается резины то менял разную эффекта практически нет. все же думаю что пружину надо смотреть.

arpsoa · 18 Июн 2009

Странный подход.
Спрашиваю-из-под уплотнителей нижних резьбовых масло выходит?
Ответ -выходит откуда положено.
Кем положено?
Если масло в резьбовых есть-зачем 10 раз спрашивать-менять-не менять резьбовые!?
Нижний рычаг домкратили?
Люфт в резьбовых есть? Или-как положено?.
Если ВСЁ -КАК ПОЛОЖЕНО.-зачем спрашивать.?

Дон Карлионе · 18 Июн 2009

как положено это значит не из заглушек а из резьбовых. очевидно что масло в резьбовых есть. но они могут быть неисправными. что касается люфта не знаю. в выходные попробую.

arpsoa · 20 Июн 2009

Неисправность резьбовых-большой люфт,когда поддомкрачиваешь нижний рычаг и дёргаеш колесо в вертикальной плоскости.
Люфт возникает-если нет смазки!.

Если смазка есть-не должно быть люфтов.И менять резьбовые не надо.

Поэтому сразу и спрашивал-есть люфты? Проходит смазка.?

5 дней прошло-ответа нет! Но 4 раза спросил-менять резьбовые !!!!!!!!!!!!!

sergey24 · 20 Июн 2009

У меня люфтит правое колесо и в вертикальной, и в горизонтальной плоскости, когда вывешиваю. Подшипники ступиц поставил новые, отрегулировал. Всё прошприцевал. Значит дело в резьбовых?
Резинки рычагов и стабилизатора - в хлам. Завтра собираюсь их менять.
Позавчера заезжал на ТО. К моему удивлению, специалисты не нашли люфта в рулевом (подвеску они не проверяют, наверное по религиозным убеждениям).
Но я то чувствую, что люфт в рулевом есть. Или это может происходить из-за убитых втулок рычагов подвески?

И вновь передняя подвеска

Общительный

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Заблокирован

Бывалый

Общительный

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Downshifter

Общительный

Заблокирован

Бывалый

Downshifter

Общительный

Бывалый

Общительный

Бывалый

Постоялец