• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Прошу помочь разобраться с неполадкой.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Вадим С.

Общительный
Регистрация
29 Окт 2007
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
92
Я владелец ГАЗ 3110, дв. 4062i, как обычно решил ехать, но не получилось – завелась, во время работы двигателя начала «стрелять» в глушитель и инжектор. Пуск двигателя происходил только при полном нажатии педали газа, при отпускании двигатель глох. Коды неисправности – 62 неиспр ОЗУ; 134 – кор. замык. форс. №2, 132 –обрыв или замык. на массу; 143 – кор. замык. фор. №4. Сопротивление форс. в норме. Зажигание исправно, валы «по меткам», при включении зажигания бензонасос включался через 1-2 раза (т.е. время от времени). Вопрос, как и во все времена, ЧТО ДЕЛАТЬ?:thankyou:
 

Вадим С.

Общительный
Регистрация
29 Окт 2007
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
92
Посмотреть наличие влаги в разьёме ЭБУ, если есть - просушить и попробовать. Если влаги нет - ЭБУ на диагностику.
Спасибо, за совет. В принципе были подозрения на ЭБУ. Теперь все внимание на ЭБУ, ибо пока больше не на что смотреть.:yes4:
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,909
Реакции
3,803
Баллы
879
Смотреть есть на что .На проводку например.У форсунок провод питания общий для всех четырёх.Если он перетёрся или на "массу" коротит ,то примерно и будет такая картина,как вы описали.Но сначала действительно лучше ЭБУ проверить.
 

Вадим С.

Общительный
Регистрация
29 Окт 2007
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
92
Спасибо, за совет, обратим особое внимание. (Ремонтные работы пока приостановились, по окончании работ и проверок, вышеуказанного обрудования обязательно сообщу результат):thankyou:
 

Генадич

Постоялец
Регистрация
6 Июл 2006
Сообщения
327
Реакции
279
Баллы
194
... при включении зажигания бензонасос включался через 1-2 раза (т.е. время от времени). Вопрос, как и во все времена, ЧТО ДЕЛАТЬ?:thankyou:
Ключевая фраза - проверьте работу реле насоса, левое по ходу от диагностического разъёма. У меня ослабли контакты колодки.
 

Вадим С.

Общительный
Регистрация
29 Окт 2007
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
92
Всё таки, оказался неисправным ЭБУ, при диагностике он даже не подключился (или как там правильно, не впустил в программу) короче накрылся он медным тазом. Теперь вопрос во взаомозаменяемости, поиске что бы приобрести и установить.
В интернете наткнулся на один магазинчик, написал там вопросик по взаимозаменяемости, ответили - МИКАС 7.1 241-01 на 241-31 "взаимозаменяется". телефон консультанта г. Москва (499) 168-86-25. Если что пользуйтесь. Да, и цены приемлимые. :thankyou:
 

Маkс

Постоялец
Регистрация
1 Сен 2007
Сообщения
143
Реакции
47
Баллы
139
Всё таки, оказался неисправным ЭБУ, при диагностике он даже не подключился (или как там правильно, не впустил в программу) короче накрылся он медным тазом. Теперь вопрос во взаомозаменяемости, поиске что бы приобрести и установить.
В интернете наткнулся на один магазинчик, написал там вопросик по взаимозаменяемости, ответили - МИКАС 7.1 241-01 на 241-31 "взаимозаменяется". телефон консультанта г. Москва (499) 168-86-25. Если что пользуйтесь. Да, и цены приемлимые. :thankyou:

Да уж... заменяеться, а так же с ним заменяеться еще и ДМВР. 01 - это если нитьевой, 31 - если пленочный.... да и переходничок нужно будет прикупить, если проводка, допустим, под нить стоит, а покупаеться 31ый блок, а вместе с ним и пленочный дмрв...
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,909
Реакции
3,803
Баллы
879
Хороший консультант попался.У Микасов 7.1 последняя цифра в номере означает комплектацию ЭБУ.И по без переделок проводки и замены некоторых датчиков блоки с последними разными цифрами невзаимзаменяемы.Покупать надо с одинаковыми цифрами,если переделок не планируете.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху