В сентябре 2007 стал обладателем новой 31105 с 405 дв. Сразу же .при первой замене масла обратил внимание, что задняя часть КПП облита маслом - не затянуты болты задней крышки (болты с головкой 12 или 13 не помню). Затянул все! В конце гарантии мне меняют КПП в сборе (по гарантии!). Через 1000км еду на эстакаду менять масло - и опять затягиваю те же болты! При этом надо помнить, что у новой 31105 большой поддон защиты, и вытекающее масло будет не видно! Со всеми вытекающими последствиями! И еще. Потек у меня сальник полуоси, так вот-подшипник полуоси с одной стороны открытый, значит, колпачковые масленки на ЗМ никто не отменял! А на заводе бракоделы забили колпачки молотком- пришлось выкручивать со штуцером и покупать новые. Так что каждые 10-15ткм есть смысл пополнять смазку (я пользуюсь МС-1000).
Последнее редактирование:
)))
