В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Клубная встреча в Москве
Ваши предложения пишите тут! >
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
я владелец ГАЗ 24(1973).появилась проблемма.При движении по прямой,независимо от качества дороги машину уводит то вправо то в лево. Сам найти причину не могу,прошу помощи.
1. Люфт в рулевом механизме.
2. Люфт в пальцах рулевых тяг.
3. Изменение углов установки передних колёс;
а. износ резиновых втулок верхнего и нижнего рычагов.
б. износ резьбовых втулок.
в. износ шковрней.
4. Износ втулок маятникового рычага.
5. Ослабли болты крепления поворотных рычагов к поворотному кулаку.
6. Ослабли болты крепления балки к лонжеронам.
7. Большой люфт в подш-ках ступиц.
8. Трещины в местах соединения лонжеронов к кузову
Всем отозвавшимся спасибо.Я думаю свою проблемму решу в ближайшие дни благодаря вашим советам. Единственное что у меня было уже сделано,так это заменены все шаровые пальцы а вот на некоторые другие пункты я даже и не подумал.О результатах проверки обязательно сообщу. (nic)
Никто больше с подобной проблемой не мучался? Раньше я списывал странное поведение на резьбовые и шкворни, но недавно их заменил и ничего не изменилось. Рул. пальцы со втулками маятника были заменены 20 тык назад...
Углы установки колес, ИМХО, не будут давать описанного эффекта, там увод будет постоянный (поправьте, если не так).
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.