Результаты поиска

Добрый вечер! Выбрал минуту. Из разговора уяснил, что тема не особо интересна или правилен мой подход. Буду начинать просто с покупки для себя змз 523 и его глубокой переборки-с целью вправить руки и голову. А уже потом иномоторы можно смотреть. Всем спасибо! Добавлено через 2 минуты 14 секунд...

Благодарю ALEXa_86 за всю предоставленую информацию!

Alex 86, спасибо за информацию! Буду в этом направлении копать! От Audi очень, ну а дефектовка тогда не страшна) Геморроя с ними действительно меньше)))

согласен, только тогда все тюнинг-пакеты-от лукавого получаются. Вы данный двигатель используете? Я не с наездом, просто имею цель из теоретика в выйти в практика, собственно за этим и регистрировался. Ну и если всё на двигателе этом сводится к подгону по массе поршней, шатунов и балансировку...

тут соглашусь) только скорее всего америкоские v8 больше подойдут)япомоторы хороши, мой 259000 прошел-живой и без переборок, но я фанат old-school) карб и нижний распред нравятся больше) всё самому можно сделать в поле)поэтому и мучаю всех с змз-курс доллара делает своё- мотор 5,2 cherokee v8...

Благодарю КАСЬЯНа за подтверждение информации по клапанам выпускным. Добавлено через 7 минут 33 секунды Согласен, мотор audi зверь, но и стоимость запчастей нереальная. Недавно узнал стоимость supercharger на vg33e ( на моей машине) 200000! И это для древнего ниссана. Ну и в конце-концов...

SVS,Во-первых, у меня гуманитарное образование, которое накладывает свои ограничения в области черчения, но не мешает самому ковырять двигатель, и уж по наполнению выпускного клапана тем более в курсе. Хотя сейчас от этого стали отказываться. Титан имеет очень низкую теплопроводность, так что...

Спасибо за отклик) свои-хорошо, но клапана сильно не облегчить( штанги-потеряют жёсткость. Затея-именно создать тюнинг-пакеты, относительно недорогие, качественные. Также изучаю американские карбюраторы и нагнетатели. Складировать и выпускать на наших НПО-дешевле в разы) Добавлено через 46...

Добрый день, господа хорошие! Принимайте новичка больного на всю голову v8 и змз 511-523-41-13-505. Есть идея и не поддельный интерес по доработке этих двигателей. Ищу контору, которая возьмется за изготовление мелкими партиями клапанов, штанг-толкателей,возможно шатунов из пресловутого титана...