Результаты поиска

Ребята сделал качественное фото свечи зажигания. Извиняюсь что давно не было. Работой завалили.)))))

Могу поспорить. Конечно в нем не сделаешь регулироемое изменение фаз (VVT), но выжать из него можно не хило и сделать такой "русский мускул". Применив например роторный нагнетатель. Конечно он будет не для повседневной езды, но он реально будет переть.:girl_witch:

По просьбе выкладываю фото. Опять же фоткаю на телефон пока что.:)

DMAD, Пока что продавать не собираюсь ничего.)))) Если надумаю, напишу. Но это вряд ли будет до осени.

А почему вы считаете что при установке на авто помпа охлаждения и маляный фильтр не может быть выведен отдельно(вне блока)???? Сейчас это проще простого. Электро помпа и проточный масляный фильтр например.:) Добавлено через 4 минуты 1 секунду Насчет куда ставить.... Пока не думал. Мне интересна...

Я еще раз повторяю что впервые разбираю и вижу мотор с ЧАЙКИ, тем более доработанный. При тщательном рассматривании блока, почти везде видны следы фрезы.(не могу пока что сфотографировать качественно за неимением фотоаппарата)

Diskovod, Насчет теплообменника не спорю, но вот шатуны и крышки коленвала могу сто процентов уверить из ДЮРАЛЕВОГО сплава. Насчет колокола можно сделать переходной кронштейн-пластину))). Тем более аргон и много металлообрабатывающих станков под рукой)))

alex52, почему вы считаете что его не поставить на авто?

Если решусь разбирать, буду фотографировать как смогу)) Сегодня еще раз посмотрел его. Стоят дюралевые шатуны и крышки коленвала тоже дюралевые (просто не знаю крышки в стандарте какие, поэтому описываю):) Добавлено через 8 минут 30 секунд С торцов блока (на фото видно) стоят аллюминиевые диски...

Хм. Я лошара. Думал отражает калильное число.:wall:

Свечечка)

Коленвал без противовесов, диаметр поршня как смог померял получилось 102. Поддон сделан по приципу сухого картера)))) Добавлено через 1 минуту 42 секунды И самое интересное двигатель я не мыл. Какой есть такой и остался. Только масло было слито.:) Добавлено через 4 минуты 27 секунд Ах да...

Ну и еще)))

вот

Всего 21 фото

Ёмкости нет. Двигатель давался без ничего. На нем только подобие маховика, то есть аллюминиевый диск с венцом. Думаю потому что есть выводные трубки с картера. Это мое предположение. :) Завтра если будет время вскрою крышку картера. Добавлено через 22 часа 37 минут 9 секунд Ну ребята сделал я...

Ребят, Спасибо за консультацию.)) Завтра постараюсь выложить фото двигателя и коллекторов( если разберусь как его выставлять). Все клиенты ходят смотрят и спрашивают с какой машины двигатель.:):):) А мне лишь остается отвечать что это ГАЗ. Добавлено через 2 минуты 34 секунды Насчет отливов на...

О как!:) Ну что ж.... Буду разбирать его и посмотрим какой он внутри:crazy: И что там еще доработано и как.

Дело в том что тот который я приобрел, он стоял на спортивной моторной лодке и подвергся серьезной доработке какого то спортсмена. Все шпильки, гайки, клапанные крышки, тарелки клапанов, поддон картера, впускной и выхлопной коллектор сделаны из титана. Это насколько я его успел изучить. Просто...

Здравствуйте. Я в ГАЗ новичек и у меня возник один вопрос. Недавно попался двигатель V8 завода ГАЗ. По утверждению продавцов, это двигатель с Чайки. Продали они мне его без навесного оборудования. Так вот КАК ОТЛИЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ С ЧАЙКИ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ГАЗ-53???