Результаты поиска

troi, попробуй посмотреть гофру, которая после дмрв стоит на предмет трещин, дыр. А так же далее - патрубок от дросселя до рхх и от рхх до впускного коллектора. У меня симптомы похожие были. Сеййчас когда гофру снимал, обнаружил что она рваная была.

А сталкивались тут уже с такой проблемой? И вообще, может быть такое что дроссель вообще не открывается?

пободробнее, что за трубки?? и можно с рисуеком желательно?) волга у меня первая, недавно совсем и не хотелось бы сразу складывать о ней мнения несоответствующие... заранее спасибо и с наступающим новым годом!!!))

так и чё там может быть??? дроссель??

20 3855 ТУ37 473 017 - 99 Но дело не в ДМРВ. потому что если отсоединить разъём ДМРВ, то машина не заведётся, а вот если вместе с этим ещё снять шланг вакумника с рессивера, то тогда она заводится...

Дмрв плёнка, да.

Помогите пожалуйста!!! Проблему свою я уже описывал... Вкрутил новые свечи, машина завелась с пол оборота, начала двоить и соответственно заглохла. со следующими попытками завести - то же самое... при нажатии на педаль газа по прежнему работали 2 горшка, при этом чёрный дым из глушителя и...

Ну тем и проще...

У меня переходная модель между 3110 и 31105 конца 2003 и там, если я не ошибаюсь, есть каталитик) а чё там с диагностикой то, не подскажете??

И запах ещё - смесь бензина и масла. Я вчера вечером её заводил, там всё дымом окуталось густым. Боюсь из - за такого количества масла ещё и каталитик умрёт. Не подскажете ли вы мне более менее вменяемую диагностику? Да и до диагностики ещё и на галстуке придётся ехать...

Проблема следующая. Завёл машину, чернущий дым повалил и машина троит, из глушака масло летит.... это сто пудов уже капиталка?

С утра, как обычно, вышел, вставил ключь в замок, повернул... Машина завелась, но обороты сильно прыгали, движок троил, а то и двоил... (всё это началось с появлением морозов). На снегу сзади чёрное пятно (нагар) машина прогрелась до рабочей температуры, всё отлично. Оборотов 840, работает...