Результаты поиска

не у кого чертежика переходника под сменный масляный фильтр не завалялось?

что-то история с поршнями зашла в тупик. Кто-нибудь знает, где можно по разумной цене заказать?

Да самые обычные :) ЧАМЗ. От уазовских моторов. (выпуск меньше, чем 402)

16 суровых челябинских клапанов ждут установки. Направляющие втулки - SM от 402го

и цена 103р/1л концентрата. Разводил в 20 раз и замачивал. В одном растворе замачивал по очереди 2 головки. Вторую просто подольше подержал - результат тот же. Раствор черный непрозрачный стал. Теперь по 2му разу в чистом растворе замочил, чтоб уж окончательно отмыть. Коллектор и клапанные...

Увижу - куплю А пока вот результат замачивания с деталаном

главное, чтоб головки не разъел. 2ч уже отмокают - раковин не заметил. Вода вся черная. Камеры и выпускные каналы от нагара хорошо отмывает, а вот с масляными отложениями пока проблемы - они стали мягкие, но еще не растворились. Руки жжет ощутимо. На ночь с "ретоной" оставлю. Раствор делал 5%...

Надыбал Деталан А-10М. На ночь замочу в нем, отпишусь, что получилось. В мотортехнологии им моют.

привез другие головы - все в масляных отложениях. 3й день пытаюсь отмыть - как-то не очень. Отмачивал в файри со стиральным порошком, мыл "очистителем двигателя", а отложения отходят с большой неохотой. Может еще что-нить попробовать, чтоб ускорить процесс?

осталось с валом первичными или ведомым диском решить вопрос. Посмотрю, может от уазика вал подойдет какой-нибудь с большими шлицами

Хоцца из волги машину сделать :)

Написал в "Триал" по поводу диска, может быть смогут на заказ сделать. Мне предложили головки, но они 53-11, то есть без приливов под навесное. Вопрос, хватит ли мне креплений навесного, если ставить гур-генератор-кондей(последнее в проекте)?

конечно нет. Они вроде корзины отдельно продают, но у меня в городе только комплектом(и то в одном магазине только). Так что буду новый ведомый диск продавать, да и старый с корзиной тоже... шлицы-то другие, к волгокоробке не подойдут. Оно полегче родного газоновского, но почему-то тоньше...

Нашел лепестковое "Триал"

хм, у меня еще есть маховик от умз-414 (то есть он же на 21е волги ставился), у него вроде диаметр, как у 53 - венцы одинаковые, а сверловка под 402 корзину. Только с буханки ох как геморно все это снимать. Чую пахнет все это родным 53м сцеплением. Тугое, тяжелое, но переделывать не хочется...

Driver471, ты сцепление 406е ставил? Маховик, я так понимаю, пересверливал или менял на какой-то другой?

про 2 микаса. Наш v8 работает как 2 4х цилиндровых со сдвигом зажигания в 45 градусов по РВ (трамблер все видели). Если выделять 4х цилиндровый - то получается 2 "внешних" цилиндра одного ряда + 2 "внутренних" второго. Ну и второй - зеркально. Тогда получается - 2 ДПКВ (90 градусов между...

Да и уазовский, и 405/406 упрутся в переднюю крышку (даже от 402 упирается, от 421 на 12мм глубже, 406 не примерял). Под него все равно надо ставить проставку и удлиннять болты, которыми он крепится к ступице. Только на уазовском ремень обычный. Не придется шкив насоса мудрить новый. Всерьез...

нашел сайтик. Система типа mpsz. _http://secu-3.org/ Что скажете. Вроде как умеет зажиганием на 8 цилиндрах управлять

я не знаю, как моторы собирают на змз, но половина шатунных болтов гнутая, пришлось внутри блока их выбивать, т.к. шатун не "открывался" и не снимался. И, блин, раскладывал, раскладывал шатуны комплектами - одно неловкое движение и все в кучу... Придется методом проб и ошибок подбирать крышки...

Пока остальное все разберу, дождусь поршней под сж 9,5 - поищу новые. Если не найду - переделаю ввертыши, поставлю их на все свечи и на эпоксид-адгезив посажу. PS Как относитесь к шкиву колена от умз-4213(инж) для установки ДПКВ?

Мне как всегда везет. В головках - в одной 2, в другой 3 ввертыша под свечи. В одном цилиндре был мусор (наверно, кусок от сломаной свечи) - поверхность гбц побита. Вот думаю, искать другие головки или эти чинить :(

интересно, как отличаются профили распредвалов 13-1006015 и 511-1006015 и отличаются ли вообще. На моем моторе по логике должен 511-.. стоять (я до него еще не добрался). Впускной коллектор планирую поставить двухъярусный - может под него и распредвал старый стоит поискать? Он приехал

Вихревые лучше на низах, но, насколько мне известно, они же ставились и на змз-505, а он до 4500 крутился. На верхах клиновидные лучше, но у старых головок другая система смазки. Себе оставлю последние (523и) - состояние у них нормальное, без раковин и сколов. В конце концов 4500об/мин дают...

эволюция камер сгорания на v8 клиновидная (53я) маленький завихритель (66я) первые две - с двух разных! головок, стоящих на одном! моторе. Колхозники и не до того додумаются (причем 66я слева стояла). Турбулентная-вся в коксе, а клиновидная практически чистая :) большой завихритель (мотор...