В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Трамблер на базе 2-х датчиков холла
Нет, мне кажется, 60/120 обеспечит правильную скважность, но система правильно работать не будет, датчики должны активироваться именно через четверть оборота коленвала...
Злобное ИМХО.
Re: Трамблер на базе 2-х датчиков холла
Изучая вопрос по переделке старого трамблера от КСЗ в продвинутую версию с ДХ (или 2-мя ДХ), встречал информацию, что нагрев коммутаторов связан с "неправильным" соотношением времен прохождения шторка/прорезь (немного коряво выразился). Вроде бы...
Re: Трамблер на базе 2-х датчиков холла
to DADIAN
Так на какой форме шторки ты, в конце концов, остановился?
И, если по второму варианту (шторка сплошная, с прорезями), не греются ли коммутаторы?
Поделись "позитивом", пожалуйста!!!
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.