Результаты поиска

толстый патрубок в норме ,а заглушена тонкая трубка которая идёт в карбюратор

что за патрубок и где он стоит?Если масла много может быть такое?

Не могу настроить зажигание заводится но не может набрать обороты по звуку как буд-то заливает и чихает и сегодня выдавило прокладку крышки клапанов а так же вырвало крышку маслозаливную

Вроде всё сделал потихоньку двигал и рукой тянул трос газа и нашлось положение в котором работает стабильно сегодня опробую на трассе. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Добавлено через 1 минуту 59 секунд Да трубку присоеденил прочитав твой пост)

завёл но при резком нажатии газа глохнет сбрасываешь и снова работает подскажите в какую стороно на + или - поворачивать

ставлю трамблёр ближе к отметке "-" три деления до конца шкалы двигатель схватывает,но не заводится как буд-то вото вот.при регулировке в любую сторону реакции нет,подскажите как завестись.правильно на рисунке или нет?Если против часовой то я думаю так...на 2рисунке (6287) показано как сейчас стоит.

так как они идут по часовой стрелке 1,2,3,4???

а в каком порядке работают цилиндры 1,2,4,3? всё сделал надо зажигание настроить!

Снял трамблёр,шестигранник обломило и кусочек упал в поддон ...

фильтр менял Добавлено через 1 минуту 8 секунд если можно то поподробней у меня это первая машина

проблема такая ,двигатель 402 поехал на заправку метров 500 ,по пути стрелка масла упала и лампа загорелась, проверил уровень масла в норме .Вернулся к дому заглушил ,на утро завёл появился сильный шум в двигателе(как будто что то трётся в двиг.и застревает чуть ли не скрипит) мало так же...