Результаты поиска

Вот они

При полностью закрытой заслонке, если выкрутить регулировочный винт, моторола отображает 9,8 , при полностью открытой - 72,2 Меджу 9,8 и 11-13 разница крошечная, и на расход это вряд ли влияет.

Вот он. не факт что дело в контакте, у меня была ошибка несовпадения данных датчика абсолютного давления и дроссельной заслонки, WD-шкой промыл оба датчика изнутри - проблема исчезла и больше не появляется. Может тоже поможет? :)

Поставил Hola масляные по кругу, очень доволен! S451 - перед, S452 зад

ScanMaster + elm должен считать АКПП. Если нужна прога, пиши в личку :)

Смотри ролики! Не заблокирован ли какой? Или просто плохо крутится.

Сегодня частично одолел проблему. Переделал всё уже что только можно, остались мозги... думаю, сниму и гляну, нет ли внутри воды?! Снимаю, и тут мой глаз насторожился. Что-то в разъемах не так. смотрю, а в 3м сверху все эти штырьки внутрь запали! Аккуратно вытаскиваю их железной...

народ, подскажите,как этот блок разобрать? просто открутить винты и отверткой снимать крышку?

Если уж пошла речь об экологии... Был бы нормальный бензин - ещё можно поговорить о чём то, а так - 3-4 заправки "качественным" топливом - выброси катализатор и купи новый.

Есть такая мысль. Ни разу не менял ни фильтр в бачке ГУРа, ни его масло. Пробег 60 тысяч. Отсюда вопрос - может ли гур ТАК душить холостые?

В сервисе я был - электронная диагностика ничего не нашла. Заменили 2 ВВ провода,сказали поездить пару дней. Поездил. Ничего не поменялось :( Когда приехал второй раз, сказали что надо МЕНЯТЬ СВЕЧИ - вроде как я купил палёный чемпион. Купил ещё комплектик чемпиона, и... ничего не изменилось. В...

Снял лямбду, промыл очистителем карба, душевно так... Но она особо грязной и не была. Не помогло :(

Народ,помогайте! Чего только уже не перепробовал... И клапан этот новый поставил, и ещё 1 комплект свечей поменял, и массу ЭБУ чистил... Но ничего не изменилось. По прежнему 650 оборотов, а то и 600. Рулём на месте не покрутишь - так и наровит заглохнуть :( свечи кстати ставлю чемпион,может в...

Глянь другие подтеки масла-коробка,задний мост. Шприцевать кардан надо раз в 5 тыщ. Ну и посмотри состояние сцепления, маховика. Если на маховике выбоины,мелкой наждачкой ровняй.

анатолий владимирович, мучаюсь той же проблемой уже пару недель, перепробовал всё что можно,осталась только масса ЭБУ. Только вот где она? Подскажите хоть примерно...

Пробег 55000. оказалось пробито 2 ВВ провода ( как не заметил?? о_О )... но это не помогло, проблема осталась :mad1:

Заглянул я в бачок гура - а масло там прозрачное. да и нормально руль легко крутится, без нареканий... Заметил такую штуку - когда чуть-чуть совсем нажимаю на газ,буквально миллиметр, машину начинает нормально так колбасить, удары в ручку КПП :( Видимо диагностика была кривая... Знакомый...

хм...про гур даже как то не подумал. обороты резко падают когда кручу рулём... а фильтр имеется в виду металлическая сетка в баке? попробую поменять масло... при оборотах 650 двиг как то неровно работает и машину "потрясывает" довольно заметно. но чуть газу даю - всё в норме.

да, забыл ещё написать - как только началась эта "шляпа", сразу поменял свечи. померял сопротивление катушек-всё отлично, прозвонил и померял сопротивление ВВ-проводов - тоже всё хорошо. пробег 54 тысячи. Винт ДЗ крутил - в чём ужас - не помогает (крутил на 2-3 оборота, толка нет, только обороты...

Доброго времени суток! двигатель крайслер, евро-2, эбу моторолла. Проблема в следующем - запустил двиг, он прогрелся и обороты падают до примерно 650 :( пробовал решить проблему промывкой дросселя, РХХ, скидывал мозги, электронная диагностика ошибок не показала, давление топлива 4атм., фильтр...

У меня так же, и это вроде норма. Двиг заглушил - а антифриз в радиаторе горячий. Датчик сработал - вот и крутит. Кстати, после того как покрутил минутку, через некоторое время должен ещё покрутить - термостат то закрылся;)

Если уж ничем не прошить, то ну и ладно) менять мозги - немного геморрой, даже если прибавит лошадей 10, не стоит оно того. 137 вполе хватает чтобы ввалить. ИМХО:)

BOLIVAR, у меня крыса - тоже нередко работает вентилятор. Так лето же, жарко. Это нормально что часто охлаждает, главное чтобы вырубался.

подскажите,какие проги\адаптеры нужны для чиповки мозгов "motorola" на крысу?:unsure:

Подскажите пожалуйста на счет масла в крысу... В инструкции по эксплуатации написано лить масло 5W-30 или 10W-40 SJ/CF. Сам лью кастрол 5W-40 с допусками SM/CF. Так чем отличаются эти допуски и масло какой вязкости лить в крысу? Кручу до 4.5-редко до 5 тык.