Результаты поиска

Re: Замена сальниковой набивки на 402 дв. собственно вот и фоты(с мобилы) вопрос тот же, достаточно ли обжата или ее совсем по постели раскатывать надо

Re: Замена сальниковой набивки на 402 дв. Возник такой вопрос. Как выглядит правильно обжатая набивка? Может у кого фоты есть,а то щас ее поменял а до какого момента обжимать не знаю.Завтра попробую сфокать и выложить как у меня щас.

Я пока еще не видел точь в точь. всем моим знакомым пришлось на родные салазки ставить а так в принципе ближайшие варианты бехи е34 да мерсы 124

перечитал эту тему 2 раза "Замена сальниковой набивки" , но ответа так и не нашел. Гильзы просто втыкаются в блок скольцами или ставятся на герметик?

Решил поменять всю поршневую целиком и столкнулся с такой проблемой: 1. не могу понять как крепятся гильзы в блоке цилиндров? 2. не пойму какие шатунные и коренные вкладыши стоят(вообще без маркировки). Номинал или какой то ремонтный размер?

Как тут обьяснить-вроде завелась и заглохла. масло восновном уходит через набивку но не сильно.Куда уходит провод не могу проследить т.к. под капотом он вроде отдельно торчит а в салоне уже в косе. Добавлено через 5 минут 46 секунд Ощущения такие как будто обороты не держит.

нет на фонаре другой стоит.

это которая тексталитовая?

вечером в гараж поставил, а на утро уже не заводилась. карбюратор в норме бензин поступает, жиклеры чистые, фильтр поменян. Пробовал ставить другой карб с машины друга, таже история. Искра есть. Поменял: вариатор,коммутатор,ВВ провода,замок зажигания,свечи,крышку трамблера и бегунок, катушку...

с электрикой все в порядке менялося все кроме трамблера, на траблере менялся бегунок и сама крышка, искра есть,да и замок зажигания первым делом поменял.

цвет оранжевый или даже рыжий

проблема такая: заводится и сразу глохнет, вся электрика в порядке карб тоже, снимали голову притирали клапана и регулировали зазоры. да и кольцам походу пипец и набивка течет.это было при мне. А ворос про провод, мож он куда то не подключен по этому и глохнет

собственно после того как машина перестала работать 2410(402) я отогнал ее в сервис, там над ней колдовали два дня и пришли к выводу что надо капиталить движок и запросили 25 касарей. Я пока отказался. После того как приторанил ее в гараж обнаружил под трамблером какой-то неподключенный провод...

вобщем я делал так: смешивал 20гр керосина и 20гр динатурированного спирта на каждый цилиндр и заливал примерно на сутки, но можно и на ночь потом заводил и давал минут 15 поработать, затем просто менял масло. если поможет то месяца на 2. заливать смесь надо на горячий двигатель.

ТО есть, насчет страховки я сам в РЕСО работаю как раз при гаи. Добавлено через 14 минут 56 секунд И еще на сколько мне известно не обязательно хозяина вписывать в страховку(если генералка то точно не обязательно, а про рукописку завтра точно узнаю на работе)

Просто я сомневаюсь что с десятки они могу связатся с ГОВД Москвы

А еще забыл добавить. У нас в Подольске постов нет только одно центральное гаи, ну и отдельные экипажи на 10-ах.

Тогда еще вопрос- как они могут выяснить что человек уже умер? Он же гайцам не сообщал что умер. Машина на учете же стоит, все налоги уплачены, а я ее и не собираюсь снимать. Добавлено через 3 минуты 15 секунд да нет. машина эта отца моего друга, а самому она ему не нужна, стоит в гараже...

А если я допустим уже машину купил по рукописке, а он потом умер, чтож тогда делать? Мне надо то проездить 3 месяча а потом ее на запчаси пущу. Все документы на машину есть.

Вообщем такое дело: есть возможность взять волгу 2402 за пиво, но хозяин ее умер. Можно ли ездить по рукописке какое то время? Стоит на учете в Москве ,сам живу в М.О, какие проблемы могут быть с гаи?

у меня были пластиковые крылья, вот только после первой хорошей зимы они потрескались и в итоге просто развалились больше так не эксперементирую.

Re: Нам теперь покраска не нужна! Я сам красил и это получается выгодней чем пленочкой т. к. база под лак намного надежнее чем пленка( по нашим дорогам с гравием ,ямами, и прочей хренью) пленочка в полосочки превратится которые подклеивать замучаешься а лак полернул и все дела.

Да с Подольска, но в связи с работой по России покружил вдоволь.

Re: Газ 3110-Ford Mustang Повторяюсь МАШИНА НЕ МОЯ. Но видел ее в живую. так что на какой бампер накладывали не знаю. Фотки инетовкие. просто когда по инету лазию много разных прикольных проэктов вижу вот и выкладываю( просто может у кого времени нет лазить, а с машиной чтото сделать хочется и...

Re: Газ 3110-Ford Mustang и опять не мое, а по подробней- из пенопласта и монтажной пены лепишь форму какую захочешь и обклеиваеш ее стеклотканью с эпоксидкой ( эпоксидки надо много) минимум в 4 слоя для бампера дальше прошпаклевываешь все неполучившиеся с первого раза места шпаклевкой со...