• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. S

    Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)

    Ответ: Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.) DIMAN_3102, привет. Ну я волговодов врагами вроде никогда и не считал. Так что чувствую себя здесь комфортно. :rolleyes:
  2. S

    Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)

    Ответ: Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.) Как ни странно, штатной системы охлаждения хватает. На гонках на нём не гоняли, но в повседневке с регулярными прохватами по шоссе он не греется вообще. Я сам удивлялся, но факт есть факт.
  3. S

    Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)

    Ответ: Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.) К приводам вопросов вообще нет - на Москвиче они очень мощные - не зря их раллисты на восьмёрки ставят. А вот КПП действительно слабая, если регулярно отжигать со светофоров и жёстко переключать передачи, то хватает её на месяц-два. Если не...
  4. S

    Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)

    Ответ: Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.) Когда мотор начали делать, опыта постройки турбомоторов ещё мизер было, потому даже не рассматривался такой вариант. А потом уже поздно и глупо всё было переделывать. Разница КПД трансмиссий незначительно, т.к. Москвич хоть и переднеприводный, но...
  5. S

    Форсировка ЗМЗ 406 (2.55, 197 л.с.)

    Думаю, здесь это может кому-нибудь пригодиться или просто окажетсяинтересно. Правда у нас совсем не Волга, а Москвич 2141, но с установленным двигателем ЗМЗ 406. Стандартный двигатель о своих 130 л.с. никак не устраивал по динамике и подвергся всесторонней переделке. В итоге получили вот такие...
Сверху