Результаты поиска

поменяй фильтр в бензобаке:)

у меня была похожая проблема, всё решилось заменой фильтра в топливном баке. вина тому - наш "качественный бензин". инжектор никогда не мыл и не буду, иногда лью аи98 для профилактики и наваливаю оборотов и всё в порядке.

поменяй шланг или отреж 3-4 см. у меня без хомута нембежал (как то забыл одеть)

дак у меня такая хрень только в жару! Короче так, я разобрался в чём дело после установки бортового компьютера. Оказалось что термостат слишком поздно открывается и нет нужного охлаждения двигателя хоть вентилятор пашет почти без остановки, идет перегрев и БУ выпадает в ошибку. Вывод: надо...

Заметил когда началась жара, движок работает не стабильно, плавают обороты и снижается мощность. утром и ночью всё в порядке!:search::search::search: поеду на диагностику.

блин! мои догадки не оправдались. сегодня такая же ситуацыя прижошла со мной. бак полный, но только жара на улице. новые предположения: греется либо блок управления, либо какой то из датчиков и выдаёт не то что надо. буду проверять.

даётся мне, что бензонасос воздуха хапнул и погнал его дальше в систему. у меня такая же ерунда происходит на поворотах и когда тормозишь резко(когода лампоча бензина мигает). я в таких случаях массу вырубаю и минут 5 жду(ошибки скидываются), а потом потихоньку на АЗС.