Результаты поиска

Поделюсь опытом, может кому пригодится! Объездил не одну СТО, никто так и не нашел причину, были версии насчет форсунок, даже предлагали прошить мозги. Пришлось копать самому. Начал с того что определил какой котел троит (у меня второй), на бензине снимал со свечей провода, что интересно на газу...

На выходных поеду к газовику пусть смотрит:pardon::pardon:

Езжу на газу! Уже проехал более 50 тыс. км, полет нормальный! Хорошо отрегулированное ГБО - потеря в мощности совсем не ощутима. Масло меняю реже. Работает мягче. Вижу только плюсы!

Один раз я уже менял эмулятор, тогда другая история была - на газу троила, а на бензе норм. Работала на газу троит снимаю со свечи провод (2 или 3 не помню) переставало. Оказалось эмулятор не выключал одну из бенз форсунок. Теперь обратная ситуация кажется - не включает:wall:

Проверял, все в норме. Добавлено через 1 минуту 10 секунд Это как? Добавлено через 6 минут 39 секунд По идеи должен стоять эмулятор, который при включении газа должен обрубать бензиновые форсунки. Есть подозрение что на холодную пока машина не перешла на газ, эмулятор не дает сигнал на...

На одном цилиндре снимаю со свечи провод (3) на бензине нет изменений, на газу троит! Таким образом можно установить что глючит 3 цилиндр, правильно? Теперь необходимо установить причину, может газовые мозги размыкают цепь на бензиновую форсунку?

Все новые! Добавлено через 2 минуты 42 секунды Да и еще когда даешь больше оборотов 2,5-3 тыс. ощущается включение форсунки, тягла больше... Подъезжаю к перекрестку обороты холостые - двигатель трясет((

Проблема в том что машина при заводе на бензине, троит! При прогреве переходит на газ - все нормально! Если вручную перейти на бензин, даже не хорошо прогретой машине, t воды 90 С - все равно на бензине троит... Бензиновые форсунки уже менял, не них дело! Куда копать?, помогите!!!!!!