Результаты поиска

В 530-й виснут обороты ,бывает,но чтоб вот так не встречал.Поэтому для начала регулировка СО.А ДМРВ,кстати,какой?

Re: Полезные советы, хитрости и приёмы Заводом-изготовителем двигателя в вашем моторе предписан зазор в свечах 0.7-0.8мм.Тысячу и один раз убеждался уже (на чужом опыте слава богу),что это и есть хорошо для 406-го.

Лучше полный номер типа 241.3763... и т. д. и версию ПЗУ заодно.А так,раз Микас Е-0,то СО отрегулировать для начала...

Для начала рассказать о причинах вот этого

Опрессовать блок,если это возможно в ваших краях. Когда блок ведёный - другая ситуация.Тосол в камеру сгорания попадает или газы в систему охлаждения.Когда масдо в тосол - см.выше...:wall:

Они не выковыривали - просто купили взамен своего вышедшего из строя модуля новый,но без РДТ.Зачем или почему так получилось - отдельная тема...:popcorm:

Кто-то...:rofl: Добавлено через 5 минут 36 секунд Нет.Общепринятых протоколов обмена с внешними устройствами в нём нет в принципе.Диагностическая колодка есть,если вставить перемычку,как на 406-м с Микасом,то "номоргает" какие-то коды.От "микасовских" они отличаются,да и неинформативны ни...

Объясняю - если поставить на авто с Крайслером или с другим любым под Е-3(рампа без обратки) модуль без РДТ вообще,то давление в системе с работающим насосом будет 0(ноль).Заведёте с таким?Я думаю - нет.А авто такие притаскивали неоднократно - было на чём посмотреть...

Не заведётся на таком вообще...:bayan:

+100500

Как минимум,ГБЦ снять,отмыть прилегающую плоскость блока и рассмотреть.Иногда не видно ничего сверху.

Считается,что на Микас 7.1 нужна,а на Микас 5.4 нет.Но работают без массы оба - проверено.

Плохо это.:smoke:Можно,конечно ,крышку ГБЦ заднюю протянуть или поменять прокладку,но чаще всего в блоке цилиндров проблема - рядом с болтом крепления спереди слева канал масляный проходит,если там трещина,то масло в тосол начинает идти.

Тролль,не иначе!То ДПКВ сбоку,то масло доисторическое в 406-й...:smoke:Или из лесу человек вышел,только что...:wall:

Собрались знатоки,блин!Изучите матчасть,для начала,а потом советы добрые уже... Ну,для начала,вот Уточняю - на 4216 Не Бизнес - ширина шкивов именно 10,на Бизнесе уже 13.Ремни могут быть как зубчатыми,так и нет.Зубчатый предпочтителнее.Остальные ремни - 10х900 и 10х1030(можно на 1040)Ремни на...

Да где ж взять-то?Производить их давно закончили - в продаже были последние восстановленные(производителем,правда),да и у тех ценник сильно негуманный...

Подшипник первичного вала,однако...:wall:

А может просто стиль вождения поменять?406-й обороты "любит" как-бы...:bayan:

В Питере что ли?Там ,возможно,да.:wall:А в стране ещё есть производители.В славном городе Арзамасе,например.Их изделия вполне работоспособны.

Сказки пока вы здесь рассказываете.Прекратите нести бред,лучше изучите матчасть.:stop:

Не факт.

Да понятно это - видимо ГАЗ подвели смежники,на первые партии машин с Кпайслером катов не подвезли...:haha:Но это исключение,пожтому можно приравнять к самоделкам...

Это смело можно отнести сюда иначе никак не скажешь - без ката нормы ЕВРО-2 недостижимы...

Бред какой!:stop:Может уже матчасть подучить стоит,а потом уже писать что-то?

Так же как и на бошах и январях.;) Ну ка поподробнее - имена,пароли,явки... Добавлено через 14 минут 23 секунды Евро 0