Результаты поиска

Тогда кожух маховика не от этой машины!

Для более точной диагностики необходимо: 1. снять кардан и проверить наличие без эного если вибрации нет смотрим п2. 2. поддомкрачиваем поочереди задние колёса включаем передачу и крутим ищем вибрацию!

А што на зад налезли там ведь тоже буртик на ступице?

Интересно машины 3111 в серии небыло, тогда сиглалы откуда или Китайци наших газет не читают!

Поставь в удобное место привод через тросик от привода газульки от 402 и всё!:gaz_love:

Никак! только методом проверки содержания СО http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=26943

Добавлено через 57 секунд Необходимо опустить немного коробку натрапеции иначе сломаещь его в момент! да и на нём пыльник резиновый ка пр--в. А грязь чистить Сам на форуме желающих наверное не будет.:rolleyes:

Гдето травит выхлопная система!

При об. 2500 открывается вторая камера краба вот и ищи там!

Как вариант сдавать копровщикам на стройку оно им нужно!

Re: Масло Лукоил полусинтетика - кто пробовал? Ползуюсь лет 5 вполне "ГУД"

Re: Стук в рулевой При тако скорости очень вероятно неправильный развал схождение!

Re: замена масла Или 60 тыщ что наступит быстрее!

Ну вы блин даёте, а что делать нам в Астрахани? Если летом температура ночью не падает ниже+29С, а днём на солнце термометр в машие после +55С входит в стопор и ничего Волга не греется и всё просто ГУД! Откуда такие страхи, причину нужно искать наверное в другом месте!

И верили на слово и отпускали?:rofl:

Димсон, Мужчина!

Проверь массу на двигателе!

Re: Астраханцы, давайте уж соберемся чтоли! А то как не родные все!! Я только ЗА! Время и место можно в личку!:drinks:

Re: Астрахань ОООЧЕНЬ жарко однако! А вообще пора состыковаться Астраханцам!:drinks: Добавлено через 2 минуты 5 секунд Zmei30rus, жду реакции!

И что там увидим? Щель должна быть небольшая, причём при наличии шели налитый бензин в дроссель должен не протечь! И НАСКОЛЬКО Я ВКУРСЕ УГОЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ 4 ГРАДУСА НЕ БОЛЬШЕ НЕ МЕНЬШЕ ВОТ НА ГЛАЗ И СТАВТЕ! А если наплыв и дросель будет закусывать при угле 8градусов, что визуально много у нас...

Угол ножно проверить инструментально, тоесть диагностика!:spiteful:

Очень долго мучала проблема, такого характера: При температуре окружающего воздуха выше +28С возникала под нагрузкой детонация при этом машина немного тупила неоднократные обрашения в СТО никаких проблем с двигателем не выявляли сводилось всё к советам сменить датчик детонации, температурные...

Регулировать необходимо! выход штока!

На ходу? если на ходу как вариант подшипник ступицы если просто при работающем двигле на нейтралке то подшипник маховика! если и так и так то вероятность выжимной!

:spiteful:Не взад не надо слава богу работает и то радость!:drinks: