Результаты поиска

Я всегда беру с пробками, можно самому проверить уровень и плотность электролита и добавлять, при необходимости, дистиллированную воду.

Ну блин даёте, на моей тоже вылетело седло выпускного клапана и это после капиталки. Просто сняли ГБЦ, отремонтировали и поставили на место. По твоему вопросу После капиталки протягивали ГБЦ повторно или же нет? Если не протягивали, то так и будет трясти, прокладка просела, зазоры клапанов...

Antoxa1, Лень читать тему с самого начала, не берись за это.

танк 3110, Задубели маслосъёмные колпачки и просели кольца. Поменяй не будет проблем.

Я заменил свечи А-14В2 с пробегом 13 тыс на БОШ W8BC, заводиться стала на газе лучше, а на бензине и со старыми свечами с полоборота заводилась даже в мороз -7 гр.

Газ 3 1 1 0, Опиши подробнее, что делали, капиталку или что-то помельче? Короче опиши полностью всё что делали, тогда поможем советами.

Переливает, вот тебе и весь ответ на твой вопрос. P.S. Проведу аналогию. Недавно перебирал газовый редуктор и забыл открыть кран ОЖ. Завёл нормально, пару минут поработала, а потом стала трястись и в итоге заглохла. Полез под капот, редуктор в инее, слышно как шипит газ в карб. То есть по мере...

Рустам86, Зазоры клапанов, правильность установки зажигания по меткам, состояние свечей, состояние аккумулятора, наличие бензина в карбе. 1-ое проверить состояние аккумулятора, потом всё остальное.

Это всё говорит о том, что ОЖ уже в масле и нечего мучить мотор. Замени прокладку и потом протягивай как написано тут http://www.forum.allgaz.ru/blog.php?b=1895 и будет тебе счастье. Но обязательно нужно ГБЦ или отшлифовать, или отфрезеровать (что сделано на моей).

Сам же написал что стартерная, а сколько стартер крутит, чтобы завести авто - 10-20 секунд максимум. Поставь в обычное на 30 ампер, если слабовато будет ставь 2 реле параллельно и забудь о них. Добавлено через 4 минуты 38 секунд Подойдёт, он как минимум ампер на 30, но когда установлен на...

:stop: :yes2: При ослабленной пружине клапан будет рано открываться и перепускать масло. Инфо http://dima23390.narod.ru/pdd/o1g06p03.htm

D e n n i s, Давление может упасть и от состава газа, количества пропана и бутана в нём.

А как они могут повлиять на работу карба. На моей стоит 2 тонкие и 1 толстая, работает нормально как в мороз, так и в жару. Конечно можно, только наверно придётся немного ослабить натяжение тросика газа. Вот мне приходится отсоединять привод от тросика газа и карба и только после этого карб...

Aleksey31105, Там 4 провода, при открытом замке напряжение должно быть на 3-х проводах, 4-й идёт на стартер. Смотри на каком проводе больше, на каком меньше и насколько меньше. Если разница 0,1-0,2 вольта, то нормально, если больше, то плохой контакт в самом замке. Можно разобрать, почистить...

Я меняю масляный фильтр на 3,5-4 тыс пробега, на каждое залитое масло уходит 2 фильтра до замены масла.

Вот и говорю :drinks:

Либо в магазине автозапчастей, либо заказать по интернету, быстрее - найти место, где разбирают авто на запчасти и взять б/у (но не факт, что найдёшь то что тебе нужно в хорошем состоянии). Или же сделать самому.:wall:

SecretGalat, Внимательно читай тему с самого начала, всё уже расписано.

Prost, Разница в конструкции думаю небольшая, разница по выходному давлению. Вот отличный сайт по ГБО http://www.ogaze.ru/

Не трогай, всё нормально, моя хоть убитая, хоть после капиталки на холодную стрелка уходит вправо до конца и нет проблем. А вот если уберёшь на прогретом при ХХ может давление упасть.

D e n n i s, И самое главное каждый шаг фотографируй, чтобы в случае чего мог посмотреть как было. Ничего страшного, после сборки ставишь редуктор на машину, запускаешь двигатель на бензине и прогреваешь. Как прогрел до рабочей температуры вытягиваешь подсос, переводишь двигатель на газ и...

Раньше делали качественнее.

Надо так же сделать и с другими колодками и соединениями под винт. Где-то есть слабина и окисление, отсюда и скачки.

443, Завидую твоему упорству в поиске причин. Да поменяй ты этот 151-й на 126-ой и забудь про карб навсегда.:drinks:

Недавно разбирал редуктор и решил "поэкономить". Убавил давление в 1-й камере до 0,4 атм. Итог - расход с 17-18 литров подскочил до 20,5 литров, плохой разгон из-за того, что при полностью открытых дроссельных заслонках (тапка в пол) давление падало почти до нуля атм. Вчера вернул 2 шайбы под...