Результаты поиска

Класс точности такой не требуется,указатель давления масла в двигателе тоже без надобности, а вот температуру масла в АКП нужно сделать- сильно зависит ресурс автомата

а ты уверен что техносервис устанавливал резистор последовательно с основным датчиком? вот с этим я не поспорю! можно, но тогда впускном коллекторе нужно отверстие разворачивать и резьбу нарезать. Но качество самих датчиков газ остается под сомнением.

может кому пригодится: резистор в паралель 430 ом. с основным и приборка будет примерно правильно показывать.

последовательно не получается... я купил вот такой, пятиконтактный

Как то графики зависимости датчика ТМ-100 и тойоты разные. Что за сопротивление устанавливают чтоб показания подогнать?

ок, посмотрю по графикам. следующий вопрос: ДМРВ знаю что есть нового и старого образца. в чем отличия? двиг у меня контрактный от гранд хайса 1999 года в кузове vch10

Привет форумчане, готовлюсь к установке 5vz-fe к себе в соболя и возникают много вопросов. Может кто подскажет? по датчику температуры охл. жидкости(приборка остается газовской)- оставить от тойоты или врезать от газа?

как и говорили под капотом слева от диагностического разьема. многие вынимают предохранитель во время долгих переездов.

и у меня была 31105 сентябрь 2006г. без брусьев в дверях.

Re: 406-й троит. помогите советом. если бы работали только два цилиндра, двигатель бы не завелся.во всяком случае у меня не заводился на двух...

Re: пробег и расход крайслера служебная 3102 декабрь 2007,в эксплуатации с мая 2008, двиг- клайслер, пробег чуть больше 28000 тыщ. расход в городе от 17-19 по трассе 10. заменено на 26 тыс км краник печки,21 тыс.передние амортизаторы, три раза резонатор( которая последний банка под багажником)...

так и не дождался ответов от гуру и проварил с обычными заплатами. посмотрим как будет держаться.

впервые вижу чтоб низ двери шумкой заделывали...

а это молкомбинат на октябрят. а волга супер!!!

на московском?

я тоже востанавливал 105 , но у меня битая в среднюю стойку была.

это и так понятно, что надо делать :). Вопрос к спецам: как варятся передние лонжероны на волгах? как рамы? ( косые сварные швы на усилителях). или можно прямыми углами усилители проварить? естественно полуавтоматом.

газ 3110 2001 года. Настоящий пробег не известен ,а на спидометре 100 000. Итак суть проблемы : обнаружил трещину на переднем правом лонжероне в месте крепления передней балки. ( у таксистов на колхозных машинах видал подобные трещины).

большинство домкратов гидравлических не работают а гортзонтальных плоскостях. я для вытягивания использую старые уазовские домкраты с набором труб разной длины Добавлено через 4 минуты 25 секунд и в арку бесполезно упирать, она замнется.

Re: Пропадает искра, волга не заводится! не знаю как на 402, а на жигулях девятке была подобная ситуация, помогла замена комутатора.