Результаты поиска

У меня обломился штампованный. Кроме покоцанных звёздочек лопнула передняя крышка.

Робот-пылесос не похож на человека.

А случайно в гофре под РХХ трещин нет?

Поменять местами ДТВ и ДТОЖ. Если обороты устаканятся - заменить оба, бывший ДТОЖ выбросить, Бывший ДТВ оставить в запчастях. ЗЫ То, что поменяли прокладку, ни о чём не говорит. Возможна трещина, прогар поверхности, ...

Дело в следующем. Гены отличаются по устройству. На 406 ставится гена со встроенным регулятором, поэтому всякие другие не нужны.

Понятно. Я по привычке. 31105 - 406 + ГУР. А простой редуктор надо регулировать.

"Поздравляю, Шарик! Ты балбес!" :D И ещё поздравление с зачислением в безразмерную палату №6! Все когда-то начинали. Здесь найдутся ответы на любые вопросы, но желательно правильно задать вопрос. Машина, как я понял, 31105? 1761461116 Это в последнюю очередь. Механизм надёжный. Надо поднять...

Повернуть ключ в другую сторону. Ключ вытаскивается, багажник открывается нажатием кнопки. Если машина на сигналке, кнопка не работает.

Как проверяли печки? По температуре выхлопа или по температуре радиатора? Я к тому, что когда снял радиатор печки, он был с одной стороны покрыт слоем масла с пылью. Естественно, печка дула холодным.

Да, но нефть в бак Тойоты не зальёшь. А вот перерабатывающих заводов не хватает.

У нас уже 60. На некоторых заправках выше. Это 92.

Хорошие часы.

Если поискать, можно найти и такое.

Ноут, прогу, переходник.

Смотреть разъём ЭБУ.

У меня такая же.

Есть таблица соответствия тяг для разных моделей. Найду - скину.

Хорошо видна разница между городом и деревней. :( Моя после нескольких мелких ДТП без покраски лучше выглядит. Ржавчина - следы, стирается пальцем. Хром живой 100%.

Особенно на грунтовках. Чтобы радиатор грязью забился. :D А вот промыть радиатор не помешает.

Машина 2005 года.

Я половину винтов ГБЦ без усилия открутил. :(

ДТВ и ДТОЖ на 406 одинаковы. Поменять местами. Если нет изменений - датчик не виноват. Проводка, подсос воздуха. Если двигатель стал работать нормально - менять датчик. ИМХО, лучше ставить рекомендованный заводом.

От кузова на колокол. Если замыкание в стартере, то напряжение при попытке включения сильно падает, ЭБУ отключится. Это видно по вольтметру.

Проверить состояние "косички" с кузова на двигатель. Если найдётся ещё одна - с минуса аккумулятора на кузов поставить.

Если нормально поставить - не течёт. Проверено. Если без герметика и кривыми руками - ручьём.