Результаты поиска

Re: показания ДПДЗ Снять и исправной машины и посмотреть что покажет. Самый простой выход. Что с тросом??? Как натянут??? На пуск ДПДЗ не влияет, если только заслонка не приоткрыта. Может дроссель на помойку просится???

ЭБУ при пуске мотора данные о температуре двигателя берет от датчика ОЖ, и ориентируясь на эти показания устанавливает определенное время открытия форсунок. Если он дает неверный сигнал о температуре то соответственно двиг не заведется. Свечи просто зальет, либо бенза будет оч мало. Стоит машине...

Мне кажется поводов беспокоиться нет. У меня машина проехала 215 тыс км, и примерно тоже самое. На холодную давит 4 атм, после прогрева, 1-1,5 на ХХ. Мерили манометром. Сказали что это нормально. При нагреве масло становится более жидким. Пробовал разное масло. От Shell, до ТНК синтетика 5W40...

Олег, Я вообще стараюсь герметиками не пользоваться. У нас в шиномонтаже заставляют их отскабливать самостоятельно. К герметику клей почему то плохо пристает... :fie: Вливаю только когда оч надо быть вовремя на месте назначения...

Даже в мыслях не было спорить.:) В журнале ЗР был тест герметиков. Если номер найду, обязательно ссыль кину. Некоторые образцы не дают дисбаланса, потому что в лужу не собираются. Но вливать в покрышку его без прокола смысла нет... ИМХО Один из тестов...

Баланс не нарушается. Проверил на себе. Отдал в шиномонтаж колесо, с 4-я проколами, внутри был залит герметик "Elf"... Ради интереса, до ремонта повесили колесо на балансировочный стенд... Дисбаланс был в нулях!!! Потом мастер объяснил разницу между герметиками. В моем случае эльфовский герметик...

Да...:)

С лицевой стороны есть два самореза, откручиваешь их, вытаскиваешь(х\з как правильно называется, штука на которой человечки нарисованы), за ней и стоит блок управления заслонками. Отцепляешь от него тросы, и вытаскиваешь....

4026, Есть фирмы, удлиняющие Газель на пол метра. Просто вваривают кусок рамы, удлиняют кузов. Одна из них называется по моему "Чайка сервис". Блюстители порядка смотрят нормально, если машина делалась на фирменном СТО, у которого есть разрешение на такую работу. Если же самопал, сам понимаешь...

Верно, от части. Когда материал трескается, края трещины неровные, значит к такой поверхности адгезия ремонтного состава будет выше, нежели к обработанной поверхности. Да и в тонком слое, той же холодной сварке работать будет легче... ИМХО:)

гром33, Единственное что приходит в голову. Что где то недогревается какой то датчик, либо перегревается... Выключишь подогреватель, температура выравнивается, и двиг пускается... как то так...

30% задержки света. Что кстати укладывается в ГОСТ. И какого эффекта ты от них ждешь??? От ворюг, аппаратуру стекла заклеенные рубероидом не спасут. Стекло, все таки не бронелист. :)

Если трещину оставить как есть, то заплавить ее не получится??? По моему достаточно всего лишь хорошо ее прогреть...

Sergion, Салон "Ривьера" стоит почти 120000руб. оно тебе надо??? Может стоит поискать б\у машину с таким салоном???

гром33, Во косяк то. С врезкой подогревателя ничего не накосячил??? Двиг греется равномерно???

Re: Электрика LordAndrus, Чюдес на свете не бывает. Смотри что еще сидит на предохранителе. Сигнализация, разные подсветки, или еще че нить. Коротыш где то засел полюбас... Добавлено через 3 минуты 33 секунды Если отвалится масса, то будет гореть предохранитель, и плавиться проводка???

Волгомученик, Не проще поставить комплект коричневых стекол, и не изголяться над машиной???

Re: Электрика LordAndrus, Берешь мультиметр, и в путь, искать замыкание.

Термоусадочная трубка. Надевается на скрутку проводов, нагревается зажигалкой, и уменьшаясь в диаметре, надежно изолирует провода. Стоит порядка 10-12 рублей за метр. Смысл ее расширять???

я вообще не понял, за каким .... это надо???

MetalliC, Желание, это тысяча возможностей, а нежелание, тысяча причин... Если на проводах парктроника нет разъемов, их можно перерезать, а потом спаять, скрутить, и все это дело заизолировать термоусадкой. Именно так делают на СТО. Засверливать трещину не обязательно, пластик не стекло...

Distortion, В любом магазе их навалом. Подарят за копейки...:haha: Называется, зажим оболочки троса...

Никак. Его снимать то, 5 минут, с перекуром... На фото видно, что трещина проходит под резинкой. Можно канешь заклеить его прямо на машине, но от вибрации трещина будет постоянно расходиться.

Spawn, Посмотри для начала концевик, который под ручником стоит. У меня вообще индикатор ручника не горел, все перекопал. Оказалось концевик тупо закис и почти не двигался... Добавлено через 51 секунду У меня почему то не мигает. Релюху менял, не мигает и все. Горит постоянно...

Было такое. Так и не понял что это. Подозрение пало на резьбовые. Сейчас дождь льет, пока ничего не скрипит. С виду, тож все нормально...