Газ представит "Супер газель"

[DENVER]

ГАЗ представит супер-ГАЗель

Горьковский автомобильный завод планирует сделать… супер ГАЗель! «Наша задача выйти из кризиса с новым продуктом, - цитирует слова председателя правления "Группы ГАЗ" Сергея Занозина газета «Известия». - Машина, которую мы будем выпускать с февраля нового года, внешне будет похожа на «ГАЗель», но внутренне будет другим автомобилем, все «болячки» «ГАЗели» будут устранены».

По словам Занозина, обновленный автомобиль вылечат аж от 120 проблем, которые были присущи текущему поколению. Впрочем, что именно «подрихтуют» на новой ГАЗели он так и не сказал. Однако, это станет известно уже совсем скоро, ведь выпуск автомобиля наладят уже к февралю следующего года, причем из-за обновления на ГАЗе рассчитывают на серьезное увеличение продаж: в 2010 году планируется выпустить не менее 20 тысяч машин этой марки.
скопиравано с майл.ру

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Исправив 120 проблем, новая газель обретёт штук 200 новых)

 

[Margo]

Она сейчас и так не дешево новая стоит..представляю, какая цена на новую будет..
планировали весной газель взять бу..но уже раздумья..а мож и не газель..слишком уж цена завышена((

 

[DENVER]

Мне кажется завод уже не знает что им ещё придумать то идея с газелью эконом покрашенную в цвет как шаха 80х годов и применением деревяшек в конструкции, то этот вариант типо исправили проблемы. Лучше бы что то новое выпустили а не пытались реанимировать идею которой уже лет 15. Все нормальные задумки та к и остаются на уровне идей. Нужно сделать машину способную конкурировать с нынешними бюджетными грузовичками типа "Портера" и прочей мелкоты. Многие фирмы уже не связываются с газелями.

 

[Margo]

Нужно сделать машину способную конкурировать с нынешними бюджетными грузовичками типа "Портера" и прочей мелкоты. Многие фирмы уже не связываются с газелями.

Полностью согласна..не выгодно просто покупать газели..
лучше купить подороже..но там если что по гарантии заменят..
а тут..вспоминаю волгу..коробка гудит..приехали в техцентр..а ХДЕ гудит..ничего не слышим..отвечают мастера..ну что вы хотите..это же ГАЗ..
так этот газ на равне с бюджетной иномаркой идет..

 

[Владимир25]

Вот это что ли?

 

[boroda_ne]

дык морду-то можно поменять.
А вот внутри что-нибудь исправляли?
И почему на Волге по 20-30 лет ничего не исправляют? Ждут очередного кризиса? А то перечень недоделок можно взять с любого ( в том числе нашего) форума.
В общем, "грустно, девицы! Грустно, милые!"

 

[DENVER]

Вот это что ли?

Да именно она.

 

[Славентий]

Ребята, а комплектацию её видели, вот гляньте _http://yadrin.com/avto/2069-antikrizisnaja-gazel-jekonom.html , но там конечно не полный перечень того что отсутствовать будет в отличии от стандартной газели.
Получается и прям антикризисная :haha:, но лично бы меня такое авто не устроило

И такое название как

супер-ГАЗель

не про неё.

 

[Denis]

"ГАЗель" лишится своих недостатков

"ГАЗель" лишится своих недостатков


Горьковский автозавод намерен выпустить модернизированную версию легкого грузовика "ГАЗель" - так называемую "ГАЗель Плюс", которая будет "усовершенствована по 100-120 позициям" в соответствии с требованиями рынка. Как заявил председатель правления "Группы ГАЗ" Сергей Занозин, новый автомобиль уже обкатывается на полигоне, а на конвейер она встанет в феврале 2010 года. В следующем году "Группа ГАЗ" планирует выпустить около 20 тысяч таких машин.

"Наша задача выйти из кризиса с новым продуктом, - заявил председатель правления "ГАЗа". - Машина, которую мы будем выпускать с февраля нового года, внешне будет похожа на "ГАЗель", но внутренне будет другим автомобилем, все "болячки" "ГАЗели" будут устранены".

Занозин не уточнил, какие именно дефекты автомобиля будут исправлены, однако отметил, что на конвейере останется и удешевленная модификация, производство которой началось в августе 2009 года.

В будущем году на автозаводе "ГАЗ" планируется выпустить 65-70 тысяч автомобилей, что на 10-15 процентов больше планов, которые ранее озвучил управляющий директор "ГАЗа" Леонид Долгов.

Как сообщил Занозин, реализации этих планов должен помочь рост рынка в 2010 году на 20 процентов. По данным автозавода, на 1 сентября 2009 года "ГАЗ" занимал 53,8 процента рынка легких коммерческих грузовиков.

_http://auto.lenta.ru/news/2009/11/25/gaz/

 

[Serqgun]

Re: "ГАЗель" лишится своих недостатков

Да от одного слова "газель" у многих представителей малого бизнеса уже вызывается самопроизвольно рвотный рефлекс.
Чтобы доказать обратное не хватит 100 и даже 200 мелких позиций. Нужно переделывать весь автомобиль, начиная с обработки металла. А это похоже на очередное дрейфование в субсидировании от государства...

 

[Bkmlfh]

это не машина, это ужас, особенно эти уазовские движки

 

[S.T.A.L.K.E.R.]

Я так думаю выпустят 500шт с огромной ценой ктото хватанет, гос закупит и все перестану выпускать! веть нужно соответствие цены и какчества а у нас как всегда что за качество дорога и за некачество еще дароже , особенно для покупателя! Но пожевем увидим

 

[Сергей3s]

Мне нынешний Завод Газ напоминает Совковую забегаловку, где на прозьбу принести меню оно летело на стол метров наверное с трёх, при этом официантка с лицом жабы проглотившей лимон типа ждала заказ!
А настоящий Повар обязательно спросит: "-Ну, Как понравилось?"
вот до тех пор пока так будет то не видать Газу новых и старых клиентов на Газель.
Хоть за какую цену потому что дизельная версия должна стоить на 10-20 тыщ дороже а не в разы!
Нет у нас дизеля нет и развозного грузовичка как неприскорбно!

 

[КВИН]

А это похоже на очередное дрейфование в субсидировании от государства...

Субсидирование? Сколько наших денюжек отвалили ТАЗу? А сколько ГАЗу! Я не понимаю, почему всем доставляет такое удовольствие в обсирании самих себя. На ВАЗе, ГАЗе и т.п. работают такие-же россияне, как и мы с вами. И работают так-же как имы с вами.
В отличии от ВАЗа, ГАЗ пытается самостоятельно решить свои проблемы. С делали Сайбер. Все кричат, что дорого и плохо, и авто уже устарело. А он(она) дешевле своих инооднокласников в разы. Плохо? А многие-ли из вас на нём ездили. Большинство рассуждают, что раз Волга, значит плохо по определению. И ещё пот ому, что он им не по карману. Так это в общем-то не 40-летняя Волга, а 5-тилетний Себринг. Устарело? А вот для Газа это прыжок на 40 лет.
С Газелями.

Да от одного слова "газель" у многих представителей малого бизнеса уже вызывается самопроизвольно рвотный рефлекс.

Видите-ли, за МКАДом немного другое представление о малом бизнесе. И Газель-эконом для некоторых самое то. Хорошо выбирать если в кармане пара лимонов свободных. А если весь доход за год до лимона не дотягивает? Так что далеко не у многих, а лишь у объевшихся.

 

[полковник2]

Нужно сделать машину способную конкурировать с нынешними бюджетными грузовичками типа "Портера" и прочей мелкоты. Многие фирмы уже не связываются с газелями.

Общался я как-то с ребятами, купившими для своей фирмы (транспортная компания) этих "портеров". Ругаются на них страшно, но ездят. Однако, когда надо много и быстро перевезти, нанимают газелистов.

На ВАЗе, ГАЗе и т.п. работают такие-же россияне, как и мы с вами.

Надо заметить, что именно такие же россияне собирают добрую половину иномарок. Только там - качество действительно "иномарочное" за "иномарочную" же цену.
Почему? Может именно из-за цены? Может надо было на волгу 31105 выкатить ценник в 700 тысяч, чтоб её качество стало соответствовать цене? Может надо и с газелью так поступить? Антикризисное предложение есть - пусть будет, только ориентироваться надо на "нормальную" продукцию, без обрезанных функций и удобств.

 

[booshmen]

В нашей стране из-за ее географического расположения издержки на производство товара всегда будут выше любой другой южнее расположеной Если бы наш завод построить ,например,в малайзии то товар стоил бы в половину дешевле вы это понимаите?! погодите когда наши правители присоединят нас к мировому рынку вот тогда запоем так как цены на энергоносители будут не внутренними а общеевропейскими и это притом что у нас 7 месяцев зима ?!! вот вам и издержки!

 

[КВИН]

Антикризисное предложение есть - пусть будет, только ориентироваться надо на "нормальную" продукцию, без обрезанных функций и удобств.

Да я и не говорю, что надо всё упрощать. Просто такая Газель тоже найдёт своего покупателя.Для кого-то это удачная покупка. А кого там тошнит от Газели. У нас каждый месяц уходит в ту-же Москву около сотни Газелей с разными брусками-рейками -досками. Каждая везёт не 1,5 тонны, а около трёх.И ничего. везёт. А иностранный аналог, даже б\ушный в три раза дороже столько повезёт? На первой яме раму загнёт восьмёркой. Так-что Газель, по моему, великая труженица, и именно она вытянула на себе весь Российский малый бизнес, а его теперь от неё, видите-ли, тошнит!
Конечно, времена меняются, Газель тоже должна меняться и на Газе пытаются это делать, насколько позволяют средства. Вот отдали бы половину средств, выделенных ВАЗу на латание дыр, ГАЗу, на создание нового малотоннажного грузовичка. И его бы сделали ничем не уступающего ино аналогам. Но он не уступал бы и по цене. Была бы нормальная машина за нормальные деньги. Хотя опять бы закричали , что дорого. А почему авто ничем не уступающее Мерседесу, в том числе и по качеству,(а что, нельзя и помечтать, что-ли,) должно стоить меньше его.

 

[Вэлл]

Может надо было на волгу 31105 выкатить ценник в 700 тысяч, чтоб её качество стало соответствовать цене? Может надо и с газелью так поступить?

Это не самое главное; чтобы выкатить ценник, надо ещё иметь хорошую репутацию. А вот с этим-то самый большой напряг... Сначала ты работаешь на имидж, потом он на тебя...
А приставку "супер" к "Газели", дают шарики, я так понимаю...

 

[Денис кобан]

не ужели карман на обшивке двери нужно было убрать?убралибы и бампер тогда?я конешно не специалист по маркетингу ,может я когото обидел,извените!и правда зачем там карман,только тряпки грязные собирать,их можно и под сиденьем хранить!!!

 

[SEM_2412]

В нашей стране из-за ее географического расположения издержки на производство товара всегда будут выше любой другой южнее расположеной Если бы наш завод построить ,например,в малайзии то товар стоил бы в половину дешевле вы это понимаите?! погодите когда наши правители присоединят нас к мировому рынку вот тогда запоем так как цены на энергоносители будут не внутренними а общеевропейскими и это притом что у нас 7 месяцев зима ?!! вот вам и издержки!

Ну, у Шведов, зимы покруче, чем в Н.Новгороде и Тольяти, т.б. чем у нас в Запорожье. Однако их Вольвы, и Саабы, и Скании-- нам всем известны. Причем , наличием природных рессурсов, они не очень могут похвастаться, а уж о Корее и Японии (в плане природ.рессурсов)-- вообще можно молчать. Просто, мы Словяне-- "все великие политики", а вот руки (столетиями) из одного места растут, и не столько руки, сколь "раздолбайство " и пофигизм-- норма жизни.