Большая проблема Заднии тормоза задымились

[diesellok]

Вот какая история. Весь день ездил на машине и всё было отлично. Но когда уже ехал домой в салоне заметил странный мерзкий не объяснимый запах. Сперва не придал этому значения, ехал с открытыми окнами, думал что это где-то на улице. Когда до дома осталось рукой подать ехал по мосту с горочки и надо было притормозить, то педаль тормоза упала в пол, а машина как пёрла так и прёт. Со второго раза машина всё же затормозила с педалью в полу. Приехав домой обнаружил что заднии колёса горячии как кипяток, слегка дымились и был сильный запах который я заметил ранее ещё в салоне машины. Уровень в бачке ГТЦ под завязку, к передним тормозам притензий нет. Всю дорогу машина шла отлично, выбег отличный, сама машина не тормозила, ручник был полностью убран. Подскажите плиз, что произошло? 3110 имею меньше месяца, до этого была 24ка и не с чем подобным раньше не сталкивался. Спасибо!

 

[diesellok]

Не долго длилась моя радость. Стал менять колодки на втором колесе и там такая же байда. Колесо еле крутится. И первое колесо перестало вертется. Блин, и троса менять и тормоза прокачивать...

 

[Влад Титов]

и троса менять и тормоза прокачивать...

Прокачивать? В систему попал воздух?
Почему троса менять? Закисли в оболочке и не двигаются?

 

[diesellok]

Влад Титов, возможно что и воздух попал в систему. Да и троса ручника мне не нравятся. Наверняка уже растянуты, да и к томуже грязные все.

 

[ЖёсткО]

diesellok, для облегчения снятия/одевания барабана покрути эксцентрики на колодках, ручник регулируется не только натяжкой троса, но и регулировкой собственного эксцентрика

 

[zheka]

и когда поставишь барабан то надо регулировать до посинения положение колодок

 

[Влад Титов]

возможно что и воздух попал в систему. Да и троса ручника мне не нравятся. Наверняка уже растянуты, да и к томуже грязные все.
__________________

В таком случае можно делать все, что хозяин авто считает нужным.

Добавлено через 12 минут 25 секунд

то надо регулировать до посинения положение колодок

До посинения не надо! ))))
Если ставлю комплект новых колодок,то регулирую эксцентрики в положение максимального сближения колодок. Одеваю барабан, проворачиваю, если не трет - ВСЕ! Никакой муторной подводки колодок. Цилиндр сам выберет необходимые зазоры.

 

[diesellok]

Влад Титов, а это нормально когда колодки максимально сведены друг к другу, эксцентрики ручника отпущены и троса ручника расслаблены, а барабан всеравно не налазеит?

 

[Влад Титов]

а это нормально когда колодки максимально сведены друг к другу, эксцентрики ручника отпущены и троса ручника расслаблены, а барабан всеравно не налазеит?

не нормально.
Колодки новые?

 

[Электрод]

то регулирую эксцентрики в положение максимального сближения колодок. Одеваю барабан, проворачиваю, если не трет - ВСЕ! Никакой муторной подводки колодок. Цилиндр сам выберет необходимые зазоры.

вроде не совсем так.. сверху цилиндр выберет.. а снизу??.. именно для полноты работы колодок - эксцентриками подводим к барабанам, а затем на четверть-половину оборота уводим..

 

[Волгарик 3110]

для этого лучше использовать барабан без сверловки, так сказать кольцо...

 

[Влад Титов]

вроде не совсем так.. сверху цилиндр выберет.. а снизу??.. именно для полноты работы колодок - эксцентриками подводим к барабанам, а затем на четверть-половину оборота уводим..
__________________

Согласен с Вами. По мануалу именно так, но жизнь за многие годы подсказывает упрощенную схему. И упрощенная схема при условии установки новых! колодок. Оговорка, наклепенные в гараже на коленке новыми не считаю.

 

[diesellok]

не нормально.
Колодки новые?

да, новые. Вчера пол дня ездил, одно колесо довольно тёплое было. Другое нормальное. Немного поезжу, посмотрю как там дальше будет.

 

[Влад Титов]

Немного поезжу, посмотрю как там дальше будет.

Почаще проверяй нагрев барабанов... и сильно не гоняй пока в норму не войдет.

 

[diesellok]

Влад Титов, да по городу особо и не разгонишься. Вот в выходные загород поеду. 40 км от Москвы по новой трассе. Вот будет проверка.