Для начала выработать/стравить весь газ.
Слить тосол, отцепить шланги охлаждения редуктора и поставить в них затычки на хомутах.
Открутить все газовые трубки (сперва резиновые, потом медную). Позатыкать, чтоб не забились.
Снять редуктор (прикручивается обычно к кронштейну на крыле).
Баллон, клапан под капотом и магистраль можно не снимать. Будешь орать, что никакого оборудования нету, типо огрызки остались.
С другой стороны, иди забашляй 500р установщикам ГБО, они тебе документы сделают и даже баллон опрессуют, будет все чин по чину.