VG33E от пафайндера R50

[evilor]

Есть в наличии патфандер но ржавый как моя жизь кузов буквально даже не на коленях... на четвереньках. НО мотор контрактный акпп без пинков и вообще ездит отлично. И вот возникла мысль а может сменить на своей волге 3102 движок крайслера и механику, на все это с пафика....
Внимание вопрос.... далал ли кто это? .... Реально ли все это?.... или мальчик иди купи узет от тойоты не морщи нам лоб?

 

[MaxonB]

При наличии свободного времени и/или денег всё возможно. Принципиально сложного там ничего нет - крути гайки, делай переходники и крепления, жени старую проводку с новой. Главное размеры агрегатов снять, чтоб не пришлось потом резко вооружаться болгаркой и сваркой для расширения тоннеля.

 

[стрелец]

Три раза участвовал в переносе разных движков в Волгу. В основном конструировал опоры двигателя, опору КПП, отпилы, и усиления кузова. Мое мнение: если будете делать сами, это очень надолго затянется. Причина - не бывает очень широких спецов. Придется столкнуться с инженерией, механикой, электрикой, электроникой, слесарными делами. Если привлекать людей будет дорого. Электрик, с которым работаю, берет почасовую оплату. В начале этого года, в 24 волгу, ставили змз 405. Хозяин гордо сказал, что косы перенесет и поменяет сам. В итоге этим занимался электрик. Работы обошлись около 20 тыс.

 

[vacek]

Три раза участвовал в переносе разных движков в Волгу. В основном конструировал опоры двигателя, опору КПП, отпилы, и усиления кузова. Мое мнение: если будете делать сами, это очень надолго затянется. Причина - не бывает очень широких спецов. Придется столкнуться с инженерией, механикой, электрикой, электроникой, слесарными делами. Если привлекать людей будет дорого. Электрик, с которым работаю, берет почасовую оплату. В начале этого года, в 24 волгу, ставили змз 405. Хозяин гордо сказал, что косы перенесет и поменяет сам. В итоге этим занимался электрик. Раб

 

[Андрей811]

Три раза участвовал в переносе разных движков в Волгу. В основном конструировал опоры двигателя, опору КПП, отпилы, и усиления кузова. Мое мнение: если будете делать сами, это очень надолго затянется. Причина - не бывает очень широких спецов. Придется столкнуться с инженерией, механикой, электрикой, электроникой, слесарными делами. Если привлекать людей будет дорого. Электрик, с которым работаю, берет почасовую оплату. В начале этого года, в 24 волгу, ставили змз 405. Хозяин гордо сказал, что косы перенесет и поменяет сам. В итоге этим занимался электрик. Работы обошлись около 20 тыс.

Здравствуйте! В каком городе вы этим занимаетесь?

 

[fraga]

В итоге этим занимался электрик. Работы обошлись около 20 тыс.

Либо нолик один забыли, либо электрик близкий друг того, кому делал. Соответственно делал бесплатно

 

[ДЕД ваня]

Здравствуйте! В каком городе вы этим занимаетесь?

В профиле у него Ульяновск...

 

[Андрей811]

Принял, спасибо!

Добавлено: Сегодня в 10:44

Либо нолик один забыли, либо электрик близкий друг того, кому делал. Соответственно делал бесплатно

По чему же? В полне реальная цена! Т.к 2000р./час берут автоэлектрики именно которые занимаются проектными машинами(со свапами различных сборок), и специалист знающий свою работу сделает это за 10часов без особых проблемм.

 

[стрелец]

Здравствуйте! В каком городе вы этим занимаетесь?

Питер. Но этим сейчас не занимаюсь. Много головной боли на ровном месте.

 

[Андрей811]

Либо нолик один забыли, либо электрик близкий друг того, кому делал. Соответственно делал бесплатно

По чему же? В полне реальная цена! Т.к 2000р./час берут автоэлектрики именно которые занимаются проектными машинами(со свапами различных сборок), и специалист знающий свою работу сделает это за 10часов без особых проблемм.

Питер. Но этим сейчас не занимаюсь. Много головной боли на ровном месте.

О, я тоже от туда же собственно! Мне решить только по электрике нюансы нужно, то что я задумал, я уже реализовал...