Пропадают холостые при повороте налево

[DimKos53]

Не знаю в каую тему и написать. Короче, постояла машинк месяца полтора, и вот заметил такое дело. Если ехать без газа, то при повороте налево (чтоб чувствовалась центростремительная сила) начинают проваливаться холостые с миганием давления масла и прочими логичными радостями, может даже заглохнуть. При повороте направо любой крутизны - все четко. ГУРа нет. Мозговыносящий прям ньюанс . Карбюратор Озон. Есть некие скромные предположения, что это как-то связано с ассиметричностью каналов холостого хода на карбе, если сидишь в машине, то они справа с выходами каналов налево в первую камеру, при повороте налево бенз отливает по ним..но разрежене там адское, как может влиять и почему раньше не влияло.. Есть ще ньюанс, там же сбоку стоит электромагнитный клапан с жиклером холостого хода, оаньше там у меня была игла, но потом, много лет назад, я ее вынул из-за бесконечных выходов этого клапана из строя и в образовавшейся полости стал скапливаться бензин, так -то вроде ни на что не влияет, да и раньше такого не было.

 

[БИМ]

Как можно ездить без газа? Может ещё и без, включенной передачи поучиться ездить?
Если ты движешься накатом и делаешь резкий поворот при этом может заглохнуть двигатель, так так и пиши. Иногда после длительного простоя появляются чудеса, покатаешься, прочихается и нормализуется.

 

[ДЕД ваня]

Уровень в карбе посмотри

 

[Shershavchyk]

Разобрать карбюратор, слить оттуда воду. Хорошенько протереть кастрюлю сухой ветошью, установить на нее патрубок подогрева воздуха от коллектора. Жизнь наладится.

 

[reunov]

Машина стояла некоторое время ... Бензин в баке точно за это время не улучшился , в карбюраторе все высохло ... Бензин залить свежий , покататься - может и пройдет болячка , если нет - Смотреть карбюратор , снять крышку , продуть куда дуется компрессором ...

 

[DimKos53]

Кастрюля чистая, хобот на коллектор накинут. Просто первый раз замечаю такой эффект. По идее, если дело в уровне,то бенз в карбе отливает вправо по ходу движения, ХХ питается с топливного канала первичной камеры, он точно не обсыхает, да и похоже дело именно в конструкции каналов ХХ, ведь проявляется то на ХХ, вот и заинтересовался..

 

[ДЕД ваня]

Кастрюля чистая, хобот на коллектор накинут. Просто первый раз замечаю такой эффект. По идее, если дело в уровне,то бенз в карбе отливает вправо по ходу движения, ХХ питается с топливного канала первичной камеры, он точно не обсыхает, да и похоже дело именно в конструкции каналов ХХ, ведь проявляется то на ХХ, вот и заинтересовался..

А ты не думаешь что там влияет ещё столб бензина , верней его давление...
Чего то ты заморочился ... А месяц назад каналы по другому прорыты что ли были ? Ведь всё работало

 

[Zergan]

А месяц назад каналы по другому прорыты что ли были ? Ведь всё работало

Может порвалась опора движка и он завалился на бок? Горизонталь карбюратора и "ушла".
Хотя там не такие большие наклоны могут быть, чтобы сильно на карбюратор влиять. Если только уровень изначально на пределе допустимого не был.
ТС - так что с уровнем?

 

[DimKos53]

ТС - так что с уровнем?

Погодите ребята, приболел, желания выползать на мороз сейчас совсем нет, погляжу в ближайшее время.

 

[DimKos53]

Совсем забыл отписаться, проблема решена была!
Ось попловка выскочила с одной стороны, в итоге при повороте налево поплавок перекашивался и игла жестоко переливала.

 

[игорь в б]

ось поплавка держится крышкой наверное она была кустарная.

 

[dj_sap]

Совсем забыл отписаться, проблема решена была!
Ось попловка выскочила с одной стороны, в итоге при повороте налево поплавок перекашивался и игла жестоко переливала.

У меня было такое же, только при повороте направо. Причём фиксатор оси поплавка был заводской и ось никуда не выскакивала. Просто был заусенец на оси и при повороте направо поплавок перекашивало, он попадал на этот заусенец и зависал в закрытом состоянии. Отполировал ось и всё прошло.

 

[DimKos53]

ось поплавка держится крышкой наверное она была кустарная.

Да вроде бы ось как ось, сперва бросилось в глаза завышеный уровень после снятия крышки, при этом установка поплавка наоборот была чуть занижена, на резиновом наконечнике иголки был несимметричный отпечаток, с одной стороны продавлина. Мне показалось что ось выскочила, теперь думаю может иглу както перекосило... Может и заусенец...Так или иначе продавлина расправилась и после сборки все в норме.