Проблема Замена лобового стекла.

[ява]

Всем привет. Нужен специалист, по замене лобового стекла.

 

[21UFP]

Если замена связана с протеканием воды в салон, то это может не решить проблему.

Заменили на новое стекло, пескоструй и следы от "паутины" и установили новый уплотнитель.

Вода стекает по поверхности лобового стекла и наполняя паз резинового уплотнителя по всей длине горизонта в правом и левом углу салона стекает на пол.

Аналогичная ситуация была и со старым стеклом и уплотнителем.

Демонтировали в сервисе выдавили ногами из салона.

Резиновый уплотнитель в углах появились трещины после 4 лет, хранения машины на улице.

 

[ДЕД ваня]

Как правило все пазы перед установкой смазывал солидолом, что под стекло что под рамку. Про течи вообще не знал что это такое и сложилось как по маслу ..

Добавлено: Воскресенье в 16:03

@ява, верёвкой с помощником снять поставить час делов

 

[atas]

Вода стекает по поверхности лобового стекла и наполняя паз резинового уплотнителя по всей длине горизонта в правом и левом углу салона стекает на пол.

Надо делать дренажные отверстия в резиновом уплотнителе, между пазом под стекло и пазом под замок, в районе отверстий у замка.
И вода будет стекать на улицу.

 

[Вольга]

На старой проблемы такой не было.
На новой после замены открыл крокодилью ферму.
Прорезал сток. Чуток капает. Крокодилы уже не заводятся.
На днях буду менять (добыл "фирмовые"), поставлю новый уплотнитель с герметиком.

 

[MaxonB]

Менял лобаш на старой машине (ставил с тонированной полосой), сразу воткнул новую резинку. Само собой о том, что всё потечёт в первый же дождь я не подозревал. Тем не менее потекло. Вода вставала в один из нижних углов между уплотнителем и стеклом и оттуда аккурат в салон лилась. Решено было максимально предсказуемо - куплен герметик для стёкол и им промазано под резинкой со стороны стекла и со стороны кузова. С тех пор уже несколько лет прошло, никаких протеканий больше нет.
А если по теме, то стекло без особых проблем вдвоём своими силами поменять можно. И то второй человек нужен только чтобы надавить на стекло снаружи, чтобы оно садилось в резинку. Мануал по замене стекла такой же как на жигулях, москвиче и вообще любой старой советской машине. Обернуть новый уплотнитель вокруг стекла, вокруг него обернуть верёвку не толстую, но прочную. Положить стекло на проём, концы верёвки внутрь машины опустить. Снаружи один придавливает стекло, изнутри второй верёвку на себя вытягивает. За счёт этого резинка заправляется внутрь и стекло садится на место. Суммарно меняется чуть ли не во дворе где-то за полчаса. Это с учётом снятия старого стекла.