Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

[Романтиш]

Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.

 

[Stakan]

Всем привет!
Газ 3102 2008 г.в. - Крайслер.

Сегодня перестал включаться вентилятор охлаждения двигателя, при этом температуру приборка показывает верно.
Машину оставил.
Когда остыла - пришёл проверить уровень ОЖ, всё в порядке.
При осмотре реле вентилятора обратил внимание на прогоревшее отверстие.
После установки прогоревшего реле на место (нового с собой нет) и запуска двигателя, обратил внимание на Писк приборной панели, при этом никаких ламп не загорается.
В чём может быть проблема?

Спасибо.

 

[игорь в б]

@Stakan, реле там на 70 ампер ни где в продаже не встречается.
пищать может от ручника хотя машина стоит на месте.

 

[Вольга]

реле там на 70 ампер ни где в продаже не встречается.

Я поставил реле стартера.

 

[игорь в б]

Я поставил реле стартера.

на 30 ампер?

 

[Вольга]

на 30 ампер?

70.

 

[игорь в б]

@Вольга,
@Вольга, в продаже только на 30 есть.

 

[Вольга]

Реле стартера, с очень широкими контактами.
Мне надоело менять штатные 30 А, сменил колодку и поставил реле стартера.

 

[РайанГослинг]

Категорически приветствую. Посоветуйте хорошего автоэлектрика в Санкт-Петербурге, готового взяться за диагностику и ремонт проводки крайслеровской ГАЗ-3102 2007 года. Заранее спасибо.

 

[ДЕД ваня]

@РайанГослинг, попробуй сюда задать вопрос , может кто увидит ответит .. https://forum.allgaz.ru/threads/Питерская-курилка.33705/page-28#post-2446286

 

[Пандит]

Вопрос возник, стоит у меня трехуровневое реле зарядки (первая картинка), как купил так и воткнул без переделок. Работает.
Наткнулся сегодня на схемку (вторая картинка), на оной плюс с реле кинут на плюс акб. Зачем так ?

 

[волга эксклюзив]

Зачем так ?

Разгрузить контакты замка зажигания, так как на рисунке нет толстого провода плюса АКБ на генератор. Эта схема какая-то подозрительная.

 

[Пандит]

Разгрузить контакты замка зажигания, так как на рисунке нет толстого провода плюса АКБ на генератор. Эта схема какая-то подозрительная.

Может эта схема будет нагляднее ? Все равно не догоняю зачем так делается.

 

[Игорь69rus]

... не догоняю зачем так делается.

Сейчас многие потребители подключаются в авто через реле. Таким способом, через замок зажигания идёт только ток управления реле, а нагрузка через реле. Заменить в крайнем случае реле проще и дешевле, чем замок зажигания.

 

[Климов А]

Может эта схема будет нагляднее ? Все равно не догоняю зачем так делается.

Походу, эта схема для тех авто, у которых нет лампочки контроля АКБ.

 

[Shershavchyk]

Зачем так ?

Чтобы генератор старался обеспечить должное напряжение на клеммах аккумулятора, а не где-нибудь в приборке или в области замка зажигания.
Это десятиуровневое реле - дичайший колхоз, не имеющий совершенно никакого смысла. А при таком подключении, как на картинке, прекрасно будет работать обычный штатный реле-регулятор, если он выносного типа (ЗМЗ-402).

 

[Игорь69rus]

Походу, эта схема для тех авто, у которых нет лампочки контроля АКБ.

Суть схемы в разгрузке контактов замка зажигания. Она подойдёт для любых авто, у которых генераторная установка запитывается непосредственно от замка. Есть ли контролька АКБ или нет, значения не имеет. Просто питание подаётся по разному.

 

[Zergan]

Вопрос по передним противотуманкам для 31029: это штатное оснащение авто и на все машины ставилось?
Просто когда осенью переоформлял машину - проходил техосмотр, и вышел спор. Техосмотрщик, когда увидел противотуманки, сразу сказал, что по штату их быть не должно. Я ему говорю, что они такие были с завода - к ним штатная проводка, крепление на бампере и т.д. Но доказать, конечно ничего не могу. Сошлись на том, что я на месте их демонтирую.
Вот, собственно поэтому и вопрос.
И если ПТФ - штат, то это можно как-то подтвердить? Есть ОТТС (или что тогда было)?

 

[Сахалин]

ФГ-152М-У-Т. ФГ-152М являлись штатными противотуманными фарами всю жизнь существования 3102 и производных, по наследству перекочевали на 31029 и ранние 3110.\ц\ https://www.drive2.ru/l/622341999214729017/

фото здесь

Переходный «ослобык»: как и почему появился ГАЗ-31029 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

К началу девяностых годов Волга второго поколения давно и безоговорочно устарела. Специалистами Горьковского автозавода к тому времени был разработан ГАЗ-3105, но альтернативой прежней «барже» перспективная модель не являлась, поскольку она должна была занять промежуточное положение между Волгой...

www.kolesa.ru

Яндекс

Найдётся всё

yandex.ru

 

[Zergan]

Да, спасибо. То есть ПТФ ставились абсолютно на все выпускавшиеся 029?
К сожалению рекламные фото - не будут доказательством.
У меня в стс в графе ОТТС написано МТО2Е00. Это просто, чтобы место заполнить, такого же ОТТС - нет?

 

[Сахалин]

К сожалению рекламные фото - не будут доказательством.

Логично...как и голословные заявления того техосмотрщика . Если есть время и нервы, то можно было бы вежливо попросить его показать документ ( где там написано что должно быть по штату в данной модели) и пусть пишут официальный отказ.
А в ОТТС общие сведения...не уверен , что там про птф будет.
А если показать мануал по 31029 тому техосмотрщику?

https://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/otechestvennye-avtomobili/gaz/31029-volga