Заводится через день

[ИванZol]

Проблема такова: машина ГАЗ 3110 406 инжектор, началось с пару месяцев назад, с утра не захотела заводится(температура была плюсовая), ушел на работу думал на выходных гляну,в субботу(прошло дня 3)подошел решил попробовать покрутить послушать, завелась с пол оборота. Потом заводилась недели 3 нормально каждый день и вот наступили морозы -25 она опять с утра не завелась(не схватывает даже не чихает, стартер крутит бодро, бензонасос гудит), вечером не трогал, решил попробовать на следующее утро опять завелась сразу, уехал на работу вечером заводится ни в какую, уехал домой на автобусе, на следующий день вечером опять заводится как нормальна(я даже капот не открывал) , в -33 завелась почти сразу(стартер туговато крутил), и такая чехарда до сих пор, пробовал на работе заводить в течении дня через 3 часа заводится постоит чуть дольше все день жди. Куда лезь , чего смотреть ума не приложу.

 

[Родос М]

Ну и время выбрали для такого вопроса. Самое время автомобиль из сугроба откапывать, а не шарады решать.

Гадание по словам и звёздам на небе непродуктивно.
Если хотите чтобы погадали на причину укажите в цифрах:
- компрессию,
- угловое положение распредвалов,
- давление в топливной рампе.
Без указания этих параметров даже компьютерная диагностика исправности датчиков и исполнительных устройств - это деньги красиво сожжённые на канделябре.

Если не хочется вдаваться в мозговые штурмы и морозить руки под капотом до весны поступайте по-мотоциклетному.
Во впускной коллектор старт-фикс и ключ на старт.

Liqui Moly Start Fix - Средство быстрого для запуска двигателя на основе эфира (Для Ремонта) — Цены

Если Вам нужно срочно завести двигатель. После зимы трудно запустить мотор мотоцикла или автомобиля. Это проблемы с впрыском после долгого стояния. Так могут залиты свечи при постоянном нажатии на педаль газа. Средство для быстрого запуска двигателя будет лучшим решением. Star Fix обеспечивает...

yandex.ru

 

[Вольга]

Посмотреть ошибки.
И купить ДТОЖ.
Но я бы ещё посмотрел шланги на впуске и РХХ. Возможны трещины.

 

[волга эксклюзив]

Уже писАл здеся, один раз столкнулся с затеканием воды в резиновый чехол, который закрывает разъем на мозги. Увидели, просушили, прорубили отверстие, аппарат ездил пока кузов не сгнил.

 

[полковник2]

Куда лезь , чего смотреть ума не приложу.

Факт того, что в случае удачи пуск быстрый и стартер "бодрый" наводит на мысль о сигнализации.
Бывают случаи, когда хозяин крутит двигатель, а сигнализация продолжает упорно блокировать работу, например, форсунок. Она (сигнализация) полагает, что это злоумышленник проник в машину, панику не поднимает (не включает звуковые и световые сигналы), но работу двигателя блокирует.

Вторая версия - непреднамеренная блокировка цепей форсунок или зажигания. Очень возможна ситуация с влагой в разъеме ЭБУ, как выше писал @волга эксклюзив.

Добавлено: 20 Дек 2022

мысль о сигнализации.

Попробуй перевести сигнализацию в режим "valet" - тогда точно блокировки отключатся.

 

[DimKos53]

Если хотите чтобы погадали на причину укажите в цифрах:
- компрессию,
- угловое положение распредвалов,
- давление в топливной рампе.

давайте для начала с простого начнем, поглядим искру...если она есть, это уже должна быть не сигналка.

 

[Родос М]

давайте для начала с простого начнем, поглядим искру...если она есть, это уже должна быть не сигналка.

Простые пути как и в Хэмптон-Кортском лабиринте ведут в тупик.
Не проверив всё системы которые не контролируются диагностикой блока управления можно прийти не к финишу, а к промежуточному старту, а это не наш метод.

Пока по сути гадать не продуктивнее чем на гуще после быстрорастворимого кофе, потому что в первом сообщении кроме эмоций и тактильных ощущений подсказок ноль целых и ноль десятых.

У Вас подозрение на искру с сигналкой, а у меня подозрение на подгоревшие контакты в замке зажигания.
...
При включении стартёра не подаётся питание на главное реле или напряжение снижается ниже 10,5 вольт и блок управления отключает питание модулями зажигания чтобы они не повредились.

Пока можно посоветовать только пойти по этому пути.

Вход

Автомобильная социальная сеть

www.drive2.ru

 

[игорь в б]

сперва меняй бензонасос.

 

[Родос М]

сперва меняй бензонасос.

Понятно, что чужих денег и времени никому не жалко, но не май месяц для таких советов.
...
Чтобы не ошибиться сначала надо проверить напряжение в колодке электробензонасоса и давление в рампе, а потом уже переходить к хирургии.

 

[БИМ]

Два реле возле колодки диагностики, одно из них главное, поменяй на новое. "+" на катушки идет с ЗЗ надо проверить, всегда ли доходит.

При включении стартёра не подаётся питание на главное реле

Оно и не подавалось никогда, ГР с АКБ запитано, а вкл. его ЭБУ.

 

[игорь в б]

Понятно, что чужих денег и времени никому не жалко, но не май месяц для таких советов.
...

можно подумать что машину можно ремонтировать только летом.

 

[Родос М]

Оно и не подавалось никогда, ГР с АКБ запитано, а вкл. его ЭБУ.

У меня другие сведения.
Включением и выключением Главного реле управляет замок зажигания.
Если ЭБУ это не существительное, а глагол то этим частенько занимается замок зажигания.
Посмотрите материал с драйв2 который приложил.

Добавлено: 21 Дек 2022

можно подумать что машину можно ремонтировать только летом.

Зимой надо думать лучше и быстрее чтобы пальцы не обморозить.

 

[Shershavchyk]

У меня другие сведения.
Включением и выключением Главного реле управляет замок зажигания.
Если ЭБУ это не существительное, а глагол то этим частенько занимается замок зажигания.
Посмотрите материал с драйв2 который приложил.

Добавлено: 21 Дек 2022

Зимой надо думать лучше и быстрее чтобы пальцы не обморозить.

При повороте ключа напруга подается только на общий провод катушек зажигания и на 27-й пин мозгов. Мозги уже принимают решение включить главное реле или нет. Включение производится путем замыкания на массу (мозгами) одного из выводов катушки главного реле, в то время как второй его вывод постоянно висит на "+" аккумулятора.
На счет "глагола" что-то вообще не понял

 

[Родос М]

На счет "глагола" что-то вообще не понял.

На драйв2 при похолодании уже трое искали искру в разных местах и квадратно-гнездовым методом пришли к тому что замок зажигания делал что-то созвучное с ЭБУ. Двое замки зажигания выковырнули и со зла над ними надругались, а один пока оставил.

На Волгах замок зажигания вообще как не для себя от 2108 и выпускающие ГАЗы разместили его на рулевой колонке снизу-сбоку для тех кто умеет делать упражнение ... что ты милая смотришь искоса низко голову наклоня.
Ключ зажигания после запуска двигателя и ослабления возвратной пружины остаётся в положении стартёр и это становится понятно когда от обмоток стартёра пахнет до боли знакомым запахом сгоревшей изоляции. Так же бывает при тряске или задевания связки ключей правой ногой.
Чтобы избежать этой неприятности надо собирать схему как на Запорожцах которая отключает реле включения стартёра автоматически после запуска двигателя.

 

[Shershavchyk]

Ключ зажигания после запуска двигателя и ослабления возвратной пружины остаётся в положении стартёр

За более 30 лет эксплуатации ничего подобного наблюдать не доводилось. Правда замок у меня по заводу от жигулевской классики. Пару раз фишки менял, а раз замок целиком. Да и то, по той причине, что малой в нем ключ сломал.

Добавлено: 22 Дек 2022

На драйв2 при похолодании уже трое искали искру в разных местах и квадратно-гнездовым методом пришли к тому что замок зажигания делал что-то созвучное с ЭБУ. Двое замки зажигания выковырнули и со зла над ними надругались, а один пока оставил.

Ну там другой раз попадаются такие "специалисты", что понять алгоритм поиска ими элементарной неисправности дано разве что избранным, обладающим нетрадиционным мышлением и даром предсказания.

 

[БИМ]

драйв2

Завод всему голова.