Большой расход топлива после кап. Ремонта!

[naterdes]

У меня газ 3110 с 402 двигателем начала дымить решил сделать кап. Ремонт двигателя нашел механника который как говорили очень хорошо ремонтирует двигателя на дому приехал разобралсказал что купить и коленвал с гильзами отвести на расточку, там сказали нечего растачивать не надо все отлично все стандарт.единственное когда притерали клапана мне сказали поставить 2 прокладки между блоком и головкой и использовать 80 бензин. Двигатель собран, но машина греется и расход большой. После обкатки двигатель не грелся но расход большой на 100 км по городу 20-25 литров и двигатель на холодный троит поехал карб. Делать сделал расход остался таким же поехал компресию проверить она оказалась во всех целиндрах 6,5 и не кто не знает почему и как устранить эту проблему говорют надо делать кап. Ремонт! Что такое с моей машиной???

 

[КонстантинК]

очень хорошо ремонтирует двигателя на дому

сказали нечего растачивать не надо все отлично все стандарт.единственное когда притерали клапана мне сказали поставить 2 прокладки между блоком и головкой и использовать 80 бензин

Колхоз ремонт.. Ты бы еще к узбекам обратился...

 

[касьян]

Колхоз ремонт.. Ты бы еще к узбекам обратился...

Действительно, те хоть по книжке делают! Сам видел!

 

[КонстантинК]

во всех целиндрах 6,5 и не кто не знает почему

Потому, что капиталки не было. Делай все заново, сам или в нормальном сервисе.

 

[касьян]

А клапана перед замером компрессии не регулировали? Они вообще регулировались после ремонта, обкатки?

Добавлено через 26 минут 18 секунд
Мой совет, замерь высоту головки и поставь одну прокладку. Головка под 92-ой 94,4мм высотой, 98мм под 80-тый. Думаю даже чайнику понятно что натянуть почти 4мм добавлением одной прокладки не возможно...

 

[SvS]

когда притерали клапана мне сказали поставить 2 прокладки между блоком и головкой и использовать 80 бензин

Это может означать, что головка уже пилена "дальше некуда" и надо думать о другой.

А у Вас там еще можно заправиться 80-м бензином?

даже чайнику понятно что натянуть почти 4мм добавлением одной прокладки не возможно

В 80-е годы сплошь и рядом практиковались "бутерброды" для возможности использовать ворованный 76-й бензин. Уж Вы-то должны это помнить! Как раз миллиметра 4 там и получалось лишних, у нас на М-2140 тоже стоял и никогда не беспокоил.

 

[касьян]

Я сам ставил и ездил, потому что доступ был к 80 му.Но не долго, поставил поршня под 80й,и по сравнению с тем что было с прокладкой, это стал совсем другой мотор. Когда сменный мой который часто брал москвичь у меня, сел после замены поршней, по приезду только и сказал- Это что- то...предупреждать надо...
Так что ,считаю это все кустарщиной, хоть и был случай, когда на 412, по просьбе хозяина поставил две прокладки, и несколько человек спрашивали, что я с ним сделал, что он у него переть начал

 

[SvS]

касьян, не просто 2 прокладки, а аллюминиевую проставку между ними еще. Некоторый минус тут лишь в том, что фазы газораспределения чуть смещались, но несущественно.
Наш М-2140 так ездил долго и счастливо.

Сейчас такую проставку уже не найти, наверное (тем более - на Волгу). Но, по идее, ничто не мешает её вырубить самостоятельно из куска листового аллюминия. Это на случай, если ГБЦ "просажена" и другую ну никак не купить.

 

[касьян]

касьян, не просто 2 прокладки, а аллюминиевую проставку между ними еще.
Я понял.

Сейчас такую проставку уже не найти, наверное (тем более - на Волгу). .

Висит в гараже до сих пор. Чтоб такие вещи делались на Волгу я не слышал, но один раз видел, стояли две прокладки.Машину ту пригнали с гос. организации.

 

[naterdes]

Колхоз ремонт.. Ты бы еще к узбекам обратился...

Да нет вроде нормально все о этом механике отзывались 40 лет стажу!

Добавлено через 5 минут 30 секунд

А клапана перед замером компрессии не регулировали? Они вообще регулировались после ремонта, обкатки?

Добавлено через 26 минут 18 секунд
Мой совет, замерь высоту головки и поставь одну прокладку. Головка под 92-ой 94,4мм высотой, 98мм под 80-тый. Думаю даже чайнику понятно что натянуть почти 4мм добавлением одной прокладки не возможно...

Клапана как после обкатки как отрегулировали так больше их и не трогал

 

[касьян]

Да нет вроде нормально все о этом механике отзывались 40 лет стажу!

Ну и предъяви ему...Ты отдал деньги за ремонт, результата нет.

 

[naterdes]

Это может означать, что головка уже пилена "дальше некуда" и надо думать о другой.

А у Вас там еще можно заправиться 80-м бензином?

В 80-е годы сплошь и рядом практиковались "бутерброды" для возможности использовать ворованный 76-й бензин. Уж Вы-то должны это помнить! Как раз миллиметра 4 там и получалось лишних, у нас на М-2140 тоже стоял и никогда не беспокоил.

Да головка больше не будет подлежать ремонту если что то случится с ней! Буду брать со своей старой волги 24 вроде там хорошая была!
А 80 бензин у нас практически на каждой заправки есть!

Добавлено через 5 минут 8 секунд

Ну и предъяви ему...Ты отдал деньги за ремонт, результата нет.

Завтра вот поеду в сервис посмотрим что там скажут, у нас что вообше за волги не кто братся не хочет а если и хочет то такие ломит!

 

[касьян]

Скорей это не по причине запила, все таки две прокладки стоят под 80 а не 92.Или как? Промерь высоту головки для начала,а то из пустого в порожнее...

Добавлено через 8 минут 18 секунд

у нас что вообше за волги не кто братся не хочет а если и хочет то такие ломит!

Это уже слышал, вчера один рассказывал в сообщении что шкворня у них сделать стоит 2,5т. р. А в личке мне пишет, что просят 14 т. р., но кто то за три ему сделал...Во-о,как...

 

[naterdes]

Скорей это не по причине запила, все таки две прокладки стоят под 80 а не 92.Или как? Промерь высоту головки для начала,а то из пустого в порожнее...

Добавлено через 8 минут 18 секунд

Это уже слышал, вчера один рассказывал в сообщении что шкворня у них сделать стоит 2,5т. р. А в личке мне пишет, что просят 14 т. р., но кто то за три ему сделал...Во-о,как...

Замерил вместе с прокладками получается 97мм

 

[касьян]

Получается башка под 92 особо не шлифованна.

Добавлено через 6 минут 0 секунд
Куда ты погонишь проси отрегулировать клапана, а потом замерить компрессию, по хорошему ,если чинился мотор, должно быть не меньше 9 очков.
Меньше, можешь предъявлять претензии мотористу.

 

[Allexxey]

мне сказали поставить 2 прокладки между блоком и головкой и использовать 80 бензин

сейчас 92-ой как 80 по качеству, а уж 80-то наверное вообще моча.
что за моторист, что посоветовал 80-й бензин использовать, если его цена почти как у 92-го?
замерь компрессию в другом сервисе и проверь зажигание. тогда и совет можно дать

 

[naterdes]

Получается башка под 92 особо не шлифованна.

Добавлено через 6 минут 0 секунд
Куда ты погонишь проси отрегулировать клапана, а потом замерить компрессию, по хорошему ,если чинился мотор, должно быть не меньше 9 очков.
Меньше, можешь предъявлять претензии мотористу.

Моторист сказал что возможно еше и метки на шестеренках не совпадают

 

[касьян]

Моторист со стажем легко поставит правильно шестерни на которых вообще меток нет.

 

[SvS]

Моторист со стажем легко поставит правильно шестерни на которых вообще меток нет.

Если валы "правильные" (шпоночный паз на месте). Здесь тоже бывают "фокусы", особенно - если вал на авторемонтном заводе побывал в своё время.