Проблема очень "богатит" смесь

[vitan777]

итак ЗМЗ 402, К151С, АИ-92.
очень богатая смесь, регулировкой "качества" придушил почти до упора,результата нет,сильно богатит,проверил на герметичность "иглу" все в норме,уровень в камере тоже по мануалу...
если вытащить подсос,то вообще можем и заглохнуть "захлебнувшись"
есть мнения куда копать? а на оборотах тяга и динамика в норме,разгон тоже,да и холостые держит уверено...но само собой имеет место перерасход топлива из за богатой смеси..

 

[игорь в б]

а на оборотах тяга и динамика в норме,разгон тоже,да и холостые держит

как узнал что богатит?если выхлоп черный то фильтр пора менять и жиклеры чистить.

 

[vitan777]

как узнал что богатит?если выхлоп черный то фильтр пора менять и жиклеры чистить.

так по выхлопу и по свечкам и узнал

 

[СЕО]

есть мнения куда копать?

Мнение: снять карб, промыть продуть и посмотреть все и вся особенно заслонки,производительность УН, резинки, манжеты, диафрагмы ....пусковое устройство

вот давеча человек писал что все нормально, а оказалось не все.. http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1653375&postcount=1158 карб другой фамилии, но принцип один ведь.

 

[vitan777]

резинки, манжеты, диафрагмы

да..я тоже склоняюсь к этому, но блин почему на полном "подсосе" глохнет от "захлеба" вот что странно

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

производительность УН

это лишнее,динамика выше всяких похвал (для 402 го)

 

[игорь в б]

но блин почему на полном "подсосе" глохнет от "захлеба" вот что странно

на горячую то так и должно а на холодную нет.

 

[vitan777]

на горячую то так и должно

это я знаю....но что на холодную что на горячую одинаково...вот это мне не дает покоя

 

[СЕО]

это лишнее

Что лишнее-? если снимать карб и чистить, то проверить производительность УН лишнее-???? :haha:

Ну ну --- удачи.

 

[vitan777]

проверить производительность УН лишнее

да каким боком тут ун? вообще? если не ошибаюсь то
Неисправность ускорительного насоса карбюратора может повлечь за собой ухудшение в работе двигателя автомобиля при его разгоне, ускорении сопровождающемся резким нажатием на педаль газа. я повторяю -разгонная динамика в норме!!!при работе мотора в каком-либо установившемся режиме, будь то езда с большой скоростью или холостой ход, претензий к нему быть не может
а вот про прокладки и манжеты верное замечание,спасибо.


спасибо что уделили мне внимание, но мы говорим о разных вещах.

 

[СЕО]

спасибо что уделили мне внимание

Да не за что ..обращайтесь.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

но мы говорим о разных вещах.

Я вообще то писал про ревизию карба... то есть когда вы снимете карб и проведете ревизию, то обнаружите и причину "богатит" и все то что я написал посмотреть все и вся особенно заслонки,производительность УН, резинки, манжеты, диафрагмы ....пусковое устройство

Я ведь не писал что УН я вляется причиной "богатит"

А в теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13300 были уже-?

 

[Никита Козлов]

итак ЗМЗ 402, К151С, АИ-92.
очень богатая смесь, регулировкой "качества" придушил почти до упора,результата нет,сильно богатит,проверил на герметичность "иглу" все в норме,уровень в камере тоже по мануалу...
если вытащить подсос,то вообще можем и заглохнуть "захлебнувшись"
есть мнения куда копать? а на оборотах тяга и динамика в норме,разгон тоже,да и холостые держит уверено...но само собой имеет место перерасход топлива из за богатой смеси..

У Вас нарушена регулировка привода в/заслонки. При полностью закрытой в/заслонке, между рычагами привода на оси в/заслонки должен быть зазор 0,2-0,7мм, что обеспечивает открытие в/заслонки на 6мм в нижней части. Регулировка выполняется изменением положения рычага, к которой крепится тяга в/заслонки, относительно рычага привода в/заслонки (отпустить винт и подобрать положение рычагов привода на оси в/заслонки до получения указанного зазора, затянуть винт). Проверить, ПОЛНОСТЬЮ ли открывается в/заслонка (иногда бывает погнута в/заслонка, что приводит к переобогащению)! Иглу поставьте из комплекта "UNIKAR-4" (это топливный клапан для "ВАЗовского" кар-ра), эта игла не разрушается от бензина. Уровень должен быть на уровне ребра в передней части п/камеры (это соответствует 21мм от плоскости разъёма, проверять при снятой в/крышке и работе дв-ля на ХХ). Проверьте соответствие жиклёров. Удачи.

 

[Артем51]

.но само собой имеет место перерасход топлива из за богатой смеси..

Это и это

а меня вполне устраивает расход от 15 до 17 литров по поводу экономичности не парюсь.

Есть перерасход, но по поводу экономичности не парюсь?

 

[Никита Козлов]

итак ЗМЗ 402, К151С, АИ-92.
очень богатая смесь, регулировкой "качества" придушил почти до упора,результата нет,сильно богатит,проверил на герметичность "иглу" все в норме,уровень в камере тоже по мануалу...
если вытащить подсос,то вообще можем и заглохнуть "захлебнувшись"
есть мнения куда копать? а на оборотах тяга и динамика в норме,разгон тоже,да и холостые держит уверено...но само собой имеет место перерасход топлива из за богатой смеси..

Винт "качества" на расход практически не влияет.

 

[zhikler]

Винт "качества" на расход практически не влияет.

Здрасте, приехали.
А на куда он влияет?

итак ЗМЗ 402, К151С,

Проверить:
Не подзабился ли (не в нагаре) ВЖХХ и ВЖ пер.системы.
Не забит ли штуцер №24





После чего началось?
Не устанавливался ли, "левый" р/к на карб?

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

Иглу поставьте из комплекта "UNIKAR-4"

Уважаемый Никита Козлов! Вы кроме своих сообщений, читаете иногда другие?
Например это?http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1653678&postcount=47

 

[vitan777]

Не устанавливался ли, "левый" р/к на карб?

устанавливалась только игла

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

У Вас нарушена регулировка привода в/заслонки

большое спасибо за развернутый ответ на днях будем смотреть,о результате отпишусь! еще раз спасибо.

Добавлено через 6 минут 30 секунд

Есть перерасход, но по поводу экономичности не парюсь?

лишь бы что ответить...так чтоли? мне плевать на расход,ХОТЬ 20 ЛИТРОВ,У МЕНЯ ДЕНЕГ НА БЕНЗИН СЛАВА БОГУ ХВАТИТ,но это в том случае,если машина работает как надо,а если в купе с перерасходом есть еще и проблема,то это НЕИСПРАВНОСТЬ.требующая ремонта.
как то так... и благодарю,что внимательно следите за моими постами,весьма польщен)))

 

[zhikler]

устанавливалась только игла

После замены иглы, уровень в ПК, проверялся?
Возможно, слишком высокий уровень.

 

[vitan777]

После замены иглы, уровень в ПК, проверялся?
Возможно, слишком высокий уровень.

так не только проверялся но и "подгонялся" под мануал..22 уровень

 

[Никита Козлов]

Здрасте, приехали.
А на куда он влияет?

Проверить:
Не подзабился ли (не в нагаре) ВЖХХ и ВЖ пер.системы.
Не забит ли штуцер №24





После чего началось?
Не устанавливался ли, "левый" р/к на карб?

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

Уважаемый Никита Козлов! Вы кроме своих сообщений, читаете иногда другие?
Например это?http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1653678&postcount=47

Винт "качества" изменяет в небольших пределах состав смеси в системе ХХ. При открывании ДЗ на 10-15*, система ХХ перестаёт влиять на общий состав смеси, т.к. разрежение ПОД ДЗ становится недостаточным для работы системы ХХ. Это же азбука! Удачи.

 

[zhikler]

При открывании ДЗ на 10-15*, система ХХ перестаёт влиять на общий состав смеси, т.к. разрежение ПОД ДЗ становится недостаточным для работы системы ХХ. Это же азбука! Удачи.

В городском режиме, двигл, большУю часть времени, работает либо на ХХ, либо на малых оборотах (светофоры, пешеходы, движение накатом и торможение двиглом (ниже 1800 об/м). толкание в пробках и т.д.)
Вот это, азбука!

 

[vitan777]

после осмотра выяснил не плотность прилегания одной из заслонок,но это пока предварительно...