Двигатель 405 Евро 3. Появился неприятный звук в передней части. Послушал, звук исходит из двигателя. Хорошо прослушивается на холостых оборотах. На оборотах после 1200 или он пропадает, или его просто не слышно. И на холостых стала подмигивать контрольная лампа давления масла и пищит что то, как сигнал будильника. Подскажите что это может быть?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Посторонний звук в двигателе.
- Автор темы Hamat
- Дата начала
AndreyU82
Постоялец
- Регистрация
- 7 Ноя 2010
- Сообщения
- 645
- Реакции
- 335
- Баллы
- 195
Стучит гидронатяжитель цепи, он как раз от низкого давления и стучит.
А может упасть давление из за неисправности гидронатяжителя?
morozoff
Завсегдатай
- Регистрация
- 18 Июн 2009
- Сообщения
- 784
- Реакции
- 324
- Баллы
- 225
только если вместо гидронатяжителя дыра, и то навряд ли.
Возможно, на Вашем моторе стоят пластиковые заглушки коленвала, и одна из них выпала. Что удивительно: давление не пропадает совсем, а только на холостых помаргивает лампа аварийного давления. Лечится заменой заглушек на металлические.
Добавлено через 22 часа 25 минут 20 секунд
Да! Обязательно проверьте состояние вкладышей.
Последнее редактирование:
Спасибо всем, кто откликнулся. Поменял гидронатяжитель и движок зашептал. Оказалось, что отвернулась и сорвало верхнюю заглушку натяжителя ( которая с прорезью ). Когда снимал она вышла отдельно. Новый заставил поволноваться. Сначала он разрядился когда стал заворачивать крышку ( хорошо хоть болты были хорошо наживлены). После того как поставил и запустил двигатель звук цепи был даже на холодном . Чуть поработала и звук пропал. Вспомнил, что надо было перед установкой подержать его в масле, чтобы натяжитель заполнился им. Теперь всё нормально. Поэтому ставлю РЕШЕНО.