Недавнее содержимое от Zergan

Не я обычный датчик поставил - ТМ108. А он даже не торчит из бобышки внутрь трубы. А эточто за датчик? На приборку? Такой бы лучше наверно подошел.

Поставил новый насос, а манометр почему-то перестал работать - показывает давление топлива 0. Может потому, что я его от системы не отключил на время замены насоса, хотя вряд-ли. Но, тем не менее - двигатель начал заводится нормально, обороты держит, на газ реагирует. Значит с этим - пока все...

В дно упираться не должен. Делал, чтобы за 155 мм не вылезал. А кстати - есть спецы, по этому параметру понять объем бака?

Решил не заморачиваться со старым насосом, тем более он для бака 55л, а у меня похоже 70. Нашел дешевый топливозаборник от УАЗа, насос поставил от Авео (у него памперс узкий, хорошо в отверстие бака входит). Хорошо подошла вазовская гофра 70мм, почти резать не пришлось. думаю - сойдет.

Давление на входе рампы оказалось 1,5 атм. Нужно насос менять. У кого-нибудь был опыт разборки насоса, как на фото выше? Он в принципе разборный? А то топливозаборник долго ждать...

Блин, уже от 24 заказал .

Насос поставил на место - заработал. Может контакт плохой был, может соринка какая попала. Не знаю. Но менять безусловно буду. А пока такая проблема вылезла: Двигатель (406 инжектор) заводится с трудом, с 5-6 раза, до этого схватывает и глохнет. Потом заводится, но работает неустойчиво на низких...

Понял.Спасибо! Покупать тогда наверно еще и топливоприемник нужно? Этот насос, что у меня, похоже неразборный? Есть какие-то особенности по топливоприемникам для 3110? Например по резьбе гайки топливопровода. Или там с 24 одна и та же резьба?

Комрады, помогите опознать бензонасос! Насос погружной, двиг 406. По видимой части надписи похоже модуль - Bosch 0 580 453 453. Что это? Самоделка или был такой? И что вместо него можно поставить?

Неужели у автоперекупов такое сильное лобби? Шикарный им подарок.

Так ТС как раз и интересуется - как подкорректировать? Завод рекомендует (судя по всем известному письму) отрегулировать зажигание как обычно (по метке в трамблере), потом повернуть на одно деление по установочной пластине (увеличение опережения на 4 градуса), и провести корректировку "по началу...

Думаю - адское дерьмище, раз пользуются такими гнилыми методами рекламы.

Если заслонки не заедают за стенки или ось не закисла, то закрутить еще на один оборот большую пружину, которая на оси первичной камеры. И которая, собственно заслонки закрывает. Или не на один оборот. Но чтобы нормально закрывала. Там есть несколько вариантов ее фиксации. Была подобная ерунда...

Может порвалась опора движка и он завалился на бок? Горизонталь карбюратора и "ушла". Хотя там не такие большие наклоны могут быть, чтобы сильно на карбюратор влиять. Если только уровень изначально на пределе допустимого не был. ТС - так что с уровнем?

Скачивается Волга ГАЗ-31029. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию (1995г) . В начале - перечень ТО . Сделать ТО 5000, 20000, ежегодное. По крайней мере - замены жидкостей, шприцевание подвески, регулировки.