Недавнее содержимое от vsespb

да, только вот не в ту сторону погнуто. странно =(

subj на другой стороне стойка прямая.. и как это могло случится ? и нужно ли чинить ?

Понятно. Заслонку у меня заклинило. Шланг забора воздуха боюсь выводить куда-то т.к. из него льётся масло (хлопки из фильтра-кастрюли с маслом газ-24). Боюсь загориться у коллектора. Попробую тогда жалюзи модифицировать. Чтобы закрывались полностью. Счас остаются приоткрытыми на 30 градусов.

Да, правдоподобно. И нет никакого workaroundа ? Может карб и УОЗ на недопрогретой машине настраивать.. Или терпостат на 92 вместо 82?

ну, зимой, в -20 наверное за 15 мин открывается. исправность проверялась держанием патрубка в руках в ожидание открытия. он резко становился горячий. а так же на исправность указывает то что стрелка датчика температуры доползает до определённого места и там остаётся независимо от скорости...

уже год такое наблюдаю. прямо загадка для меня. если пргреваться 10-15 минут и зимой и летом машина сильно тупит, плохой разгон. потом едет лучше. но понастоящему она хорошо едет через пол часа езды. и ещё лучше если через полчаса заглушить двигатель на 10 минут. завестись и поехать. термостат...

Кибер, да не.. не у всех из-за этого. ненадо так на всех =) причин же много - третья опора, троение двигателя на ХХ, провалы при троганьи (карб, УОЗ), потдельные подушки, полувытекшее сцепление, износившееся сцепление, текущее масло и бензин на подушки. это я только перечислил что у меня было.

Вообще ещё см. на старые подушки. Не льётся ли на них масло. У меня лилось =) Так что новые полностью обмотал изолентой =) Вдруг опять потечёт =)

Проблема решилась. Нашёл новую (не б/у) трапецию старого образца, пр-во СССР. Поездил уже - всё работет как часы =) Менял трапецию аж полтора часа - сколько бы заняла у меня переделка электрики в таком случае :rofl: :rofl:

ТИТЫЧЪ, я тоже все время думал - может стянуть их хомутом. пусть работают только на сжатие а не на растяжение. неизвестно только будет ли такое работать..

> Вот ты и потести обязательно ! как только испортятся те что поставил 1 тыс км назад - газелевские мягкие.

о, крута, в экзисте нашёл. очень интересно только их качество... кто бы потестил =)

У волги самая качественная деталь - замок капота. Никогда не ржавеет.

так а самы главный вопрос, как расположить ? а шайбы.. мне ненужны. я свечи почти от руки закручиваю, вернее с ключём с плечем сантиметров 5, так что довернуть на полоборота всегда можно без последствий. и правильный ли я вывод сделал, про причину уменьшения зазора электрода.

SUBJ! Вчера вывинтил старые свечи APS А14-В2, прошли всего 2900 км. На свечах из 2,3,4 цилиндров зазор около 0,8 На счечах из 1го цилиндра зазор около 0,55 Причём когда я их устанавливал устанавливал и зазор (около 0,8 - не помню точно). Делаю вывод, что всякие процессы в цилиндрах -...