Недавнее содержимое от Userkemerovo

1. шипение слышно. 2. не цепляет. Сегодня заменю шпильки на коллекторе, чтобы влез К 151, а то этих шпилек не хватает, если установлены все прокладки!

Сильно не пинать, но есть маленькая проблема. Стоял Солекс 83й, сейчас установил К 151. Демонтировал все прокладки под солексом стоящие. Установил прокладку идущую в комплекте с К 151, установил сам карб, подключил все трубки согласно мануала. Стали заводить, машина завелась, но нет ХХ, а также...

что что клапана регулировать, не правильное положение мертвой точки при регулировке было, т.е. не метка не при том такте стояла при регулировке!

1. Согласен, возможно и в этом причина. Хотя мех.манометр показывает другую информацию, у него же нет проводов. 2. Автор, сделай так: Глянь конструкцию трамблера с приводом. У тебя возможно причина как у меня была, на приводе шестерню вверх ногами установили после ремонта. Сперва глянь мануал...

Одну из причин нашел, шума меньше стало. Провисал ремень на ПРОГРЕТОМ двигателе. Во какие ребусы бывают :rofl:

тут все не много проще, свист с одной стороны, и он сопровождается небольшим бряканьем. Видимо каюк пришел трамблеру. Шуршат грузики внутри, а свист скорее всего от привода :)

Ну не было печали как говорится, а волга сама сюрприз преподнесла. Не давно появился странный свист спереди машины. Ремень сразу убираем, т.к. на ХХ виста нет, он есть лишь когда еду, это когда скорость больше 80км/ч свист пропадает. Кроме этого наблюдается бренчание трамблера и наличие выхлопа...

Не угадали!!! Скорее всего привод перескочил на пару зубов, у меня такая же ситуация была. Привод точнее выставляй!!! ;)

Ну если так то хорошо, вот видишь сам определил причину :yes2:

я в свое время на форде улучшал компрессию Лавр"ом , купил жидкость, прочитал мануал. И по очереди залил в каждый цилиндр, затем оставил на сутки машину, затем слил все масло, заменил: фильтр, масло, свечи. Сел и поехал. Эффект возможно и был, но чуда не случилось, т.к. машине больше 10ти лет...

тоже самое мне говорят, но я пока езжу на том что стоит. Расход пока оставляет желать лучшего, но уже меньше 15л. :)

1. Что график должен идти до какого то значения я согласен. Он не совсем верный, но он отображает часть того что происходит в двигателе. 2. У вас регулятор получается без обратной связи, т.к. карбюратор регулирует расход, а производительность насоса не меняется. Если бы этот насос питался от...

С суппортом разобрались, спасибо мужики что объяснили! Добавлено через 1 минуту 22 секунды Ясно, тогда проведу ревизию тормозной системы и забуду об этом :)

Re: 402 двигатель, масло черное и пахнет выхлопом - что это? за сколько развалюху взял? Может еще не поздно деньги забрать???

Re: как определить что кольца залегли поменяй жидкости с промывкой, грязь и конденсат внутри движка!