Недавнее содержимое от triumphalarch

Прогорела и отломилась одна из приемных труб. Снять-то я штаны снял, а поставить ровно новые не могу, шпильки на концах уже без резьбы, удалось притянуть только за три болта. Ломаю голову, как сделать нормально, снимать коллектор, притягивать аккуратно штаны к нему на коленке и потом через морду...

Гляну, спасибо.

Вобщем, думаю провести эксперименты: Вывесить еще раз задок, скинуть колеса, поехать и посмотреть, не уйдет ли проблема. Если не уйдет, скинуть барабан - поехать и посмотреть, не уйдет ли проблема. Если не уйдет, снять полуоси - поехать и посмотреть, не уйдет ли проблема. Вот на счет...

Нет, не у кого взять кардан. Я и сам думаю, что хороший звук сам вылезет, но когда машину так трясет - ездить, мягко говоря, страшновато. Может все таки траверса? Там бешеные крутящие нагрузки, и если хвостовик в паре с карданом прыгают там, то вон он и стук и трясучка. Только я не знаю, и...

Звук, судя по частоте, карданный. Полуторатонную машину раскачивает только так. При 80 стуки, вибрация и раскачивания уже страшные. Не-не, восьмерки исключены. Я ж пробовал разные варианты. Вывесил задний мост, включил передачу, поехал. Все то же самое, что и на колесах. То есть едешь едешь...

Я имею ввиду, что двигатель и кардан разъединены. :) А если едешь накатом, с выжатым сцеплением, колеса крутят редуктор, редуктор кардан, а кардан хвостовик кпп и это последний узел разболтан, то раскачивание машины и не должно уйти, я правильно мыслю? Еще есть мысль, может крестовины...

Нет, дело точно не в колесах. Потому что проблема не ушла, когда вывесил машину. Болты крепления кардана сидят намертво. Кардан прямой, ничего промежуточного нет. Пока что самая правдоподобная версия - это проблема подвесного крепления хвостовика коробки и карданного вала. Что-то мне...

Перечитал форум и мурзилку - ничего не сообразил. Вибрация и стуки появляются где-то на 25-30 км\час. Вернее, это даже не вибрация. Такое ощущение, что какое-то колесо восьмерит и зад перекатывается, раскачивается и ходит вверх-вниз. Гула и воя, как такового нет, есть постоянный, нарастающий...

Да я пробовал искать родное 195-205/70/14. Нету нифига. Бушное только через авито смотреть, так там все по одному-два колеса. Буду еще искать, спасибо за ответы. :) ПС. Я потихоньку перебираю дальше, так что вопросы еще будут. =)

Вранье спидометра - ладно. Переживу. Нужны однозначно проставки и сзади и спереди, потому что 215 - сильно широко, сзади резина цепляет за рессору, спереди за поворотный кулак. Однозначно надо и шпильки длинные. Но я никогда не сталкивался с проставками, как их делают, из чего? Просто гайками...

Здравствуйте. Перебираю потихоньку универсал 31023, встала проблема с колесами. Есть пять почти новеньких зимних колес 215/65/R16 (от Соболя остались). По дыркам совпадают. Сзади влезают нормально, спереди нужны проставки точно, потому что задевают за подвеску. И сзади и спереди барабанные...