Недавнее содержимое от Sem78

У меня наобарот все. После того как подкинул кольца масло жрет. на 1000 км литр кушает в городе. по прямой все в порядке на 600 км грамм 200 долил. при прогреве идет синий дым с глушителя да и сапун в масле

Re: Ролик и гидронатяжитель.Интересный момент.как быть??? Может у тебя с приводом что то.Так сразу не могло стать.Советовать не хочу а просто поделюсь. когда вскрыл на своей эту всю лабуду то обнаружил то же самое с роликом.Проточил шлефкой все задиры от цепи на кронштейне звездочки и поставил...

НЕ там сверло на 4.5 яделали конусом и сажали..Стоит попробывать значит? пока рулевое не затянул попробую внедрить.Из за этого штифта может вправо тянуть машину(имею в виду если торсион стоит не прямолинейно)Заезжаю на развал говорят все нормально у тебя. а на дороге чувствую тянет ее вправо...

Сегодня перебрал 2 раза. 1 Поставил сальники не правильно. так как до меня какой то криворукий их так поставил.и сменил штифт под карданчиком. появился небольшой люфт(что он должен присутствовать между торсионом и валом руля?).После заводки такая же трабла. снял опять и перевернул втулку...

штифт стоит на вале гура и остаеться под карданчиком. на нем был люфт и мы туда запресовали другой штифт люфт осевой убрали. на золотнике были риски я так его и собрал но вот верхний цилиндр в котором стоит шарик и держит полукольца возможно провернул

Прошу срочной помощи так как на сайте не нашел решения данной проблемы. Перебрали ГУР сами и проблема вот в чем. При заводке машины насос гура жужжит во всю и греется аж до закипания на нем воды. Руль становиться тугой и крутиться тяжелее чем на не заведенном двигателе. Колеса вывешены и...

Обычно брелки не перешиваются, а прописываются в память сигналки. Для прописывания брелков нужно купить новый брелок, найти инструкцию к сигналке, найти кнопку "Valet" и прописать все имеющиеся брелки заново, при этом все отсутствующие/утерянные/украденные из памяти сигналки удалятся и она на...

Да на наших волгах 2000 года стоят штуцера на 16. я даже помпу газелевскую поставил (электрическую)все равно на больших оборотах печки она дает мало тепла. все зависит от радиатора печки.У меня 2 рядный медный. поставил то что нашел.

жидкостью они прочистили вашу (точнее автомобиля)заслонку или дроссельный узел.

да скорее всего Вольга прав ДПДЗ, обрыва нет но сигнал плавает от этого вся мудотня. еще и мелкие рывки при прямолинейном движении

была проблема тож с одометром. не мотал пробег ни дневной не общий. сломались два зубца на шестерни.все лечиться без особых затрат и проблем. разберите одометр акуратно и снимите счетчик. увидите сломаные зубцы.разведите клей 2 в 1 эпоксидка. подождите несколько минут пока не начнет изменяться...

коленвал по 20 зубу на дпкв установили.углы проверял после зарядки провернув колено на 2 оборота.сейчас пойду дальше копать если что найду отпишусь:rolleyes:

"vlr;1869161"]либо после ремонта какой-то клапан или клапаны не закрываются до конца. подскажите как это проверить. Фазы выставлял по транспортиру типа шаблону вырезанному из картона. Получилось 20 на впуске и 18 на выхлопном распредвале. но двиг колбасит по прежднему.Незнаю куда копать...

это вал привода масляного насоса. находиться под генератором. типа трубка такая на 25 диаметром похожа это кожух его Добавлено через 2 минуты 36 секунд вскрыл сегодня переднюю крышку там эта трубка завальцована с завода. завтра сниму движок попробую пропаять ее изнутри пока больше вариантов нет