Недавнее содержимое от rk44

Не факт что полоска оборвана, на нее не поступает ток, кинув соплю, ток пойдет и на 2 полоску (Теоретически) В моем случае, как мне кажется масса непричем. она одна на обе полоски насколько я понял. Так что она либо есть либо ее нет

А что будет если кинуть соплю с рабочей полоски на нерабочую,нигде не замкнет?

Может мне кто подскажет с моей проблеммой? У меня такая штука, в обоих режимах работает только нижняя полоска обогрева. проверял контакт лампочкой на нижнюю питание не приходит. Где искать?

-http://avto-klimat.ru/about_contact.php[/url] и -http://www.airconditioning.ru/volga.php[/url] Мужики, кто с этим сталкивался и возможно ли это??? Заранее благодарен за внимание Добавлено через 13 минут 3 секунды да и ктати, изаините за дабл постинг(я пишу с мобильного телефона)...

на первый взгляд все нормально с тросиком, мне кажется где то в карбе надо искать...

Я пищалку поставил на сигнализатор поворотов. Снимаешь спидометр, сзади в него идут колодки с проводами,(тебе нужна левая) берешь свою пищалку один провод на массу второй поочередно к проводкам присоединяй,где запищит туда и прикручивай,(должен быть голубой провод), а то что у тебя один раз...

Проблемма такова. Машина Газ 31029, при резком нажатии на педаль газа вылезает штуковина подсоса. Карбюратор стоит Солекс.

Сегодня обнаружил такую фигню: При включеном двигане, и включении правого поворота сигнализатор работает нормально, с левым - поморгает раз пять потом разок пропустит. На выключеном двигане один раз моргнет и молчок... в обе стороны Может напряжения не хвататет?

Извиняюсь за дабл постинг, просто никто после меня ничего не написал. Облазал все, ничего не помогает. Открыл коробку реле-прерывателя, там такая картина: при включеной аварийке в герконе или гекроне(непомню как) контакты смыкаются и размыкаются, сигнализатор работает исправно. Как врубаю...

Ну да. Согласен. Завтра еще разок пройдусь надфилем))

Скорее всего это будет значить что стоит не та лампочка где то. Правильно?

Реле новое. Вчера поменял. До замены, сигнализатор то работал то не работал (раза три моргнет, потом разок пропустит)

да, насчет него я вкурсе. Посути прерыватель от него запитан. Все контакты зачистил в нем

Да, и в право и влево тактая история. Но с аварийкой сигнализатор работает как надо

В обе стороны это как? Вот что вычитал. В реле прерывателя есть какие то гекроны или герконы, как то так... Так вот если, через них ток проходит то создается электромагнитное поле, и идет сигнал на сигнализатор. Если его нет, то сигнала не идет. Так вот непонятно почему моргает один раз и потом...