Недавнее содержимое от Mrvirus

Сегодня , был на рынке автозапчастей, пересмотрел все дрос.узлы , аналогичного моему , не нашёл. Не у одного из них нет лишних воздушных сопел. В общем сегодня я их заглушил. Теперь при пережатии шланга рхх , двигатель стал глохнуть , ну и ехать волга стала гораздо лучше. Быстро набирает...

\ Да действительно с нижней стороны есть 2 штуцера для тосола ,а перед ними одно отверстие для воздуха, которое соединено с другими внутри до и после заслонки. Днём постараюсь сделать фото или нарисовать схему.

Один из гаражников по соседству, сказал что нижнее отверстие на дроселльном узле, нужно для абсорбера. Ну этого его предположение :) у него субару. Добавлено через 5 минут 43 секунды Уважаемый модератор, читал тему расчёта расхода топлива. Вопросы выставленные на обсуждение, связанные с...

при пережатии шланга от ДМРВ к дроссельному узла - да. Нет от дроселя к рхх Какие обороты на холостых? как набирает обороты? и сопсна расход как замерял? Обороты не знаю тахометра нет, Обороты набирает быстро, расход от заправки до сухого бака т.е. 91,92,93 и 94 ? да

Само диагностика работает. выдаёт с 91 по 94 ошибки. Замыкания в цепях. Шланг что от дросселя к рхх. Тросик провисает, винта регулятора заслонки вообще нет. Свечи в нормальном состоянии, хотя я могу ошибаться. Колодка дмрв сидит плотно, лампочка загорается и гаснет.

Уважаемые знатоки, недавно приобрёл Волгу. Давно хотел этот автомобиль. До него был ваз 2110 карбюратор . Волга 31029 с двигателем 4062,10. Купил у вдовы. Отдала в плохо работающем состоянии. Вопрос в следующем: Автомобиль по возможности наладили. Генератор, водяной насос, датчики положении дз и...