Недавнее содержимое от moses

У меня была такая проблемма.... с утра я заправился на неизвестной запрвке...Машина стояла на улице около 4 часов на морозе. Пришел завел машина поработала сек 15 и заглохла... Проверял все что можно, и б-насос и вв провода ни чего не нашел... Потом взял ключ на 19 и "зарядил" по карбу со...

Вот именно что не охото снимать это все...Потом еще че нибудь начнет дребезжать))))

Для усилка необходима вентиляция, иначе это черевато чем нить плохим типа перегрева и тогда можно идти за новым в магаз....

Шумку и вибро делал... И что можно сделать с этими тягами??

У меня стоит 2 усилка, на месте где раньше была запаска, это конечно не очень удобно в плане экономии места. Под полку не смог поставить так как там сейчас врезан саб. Усилки стоят по обе стороны от короба под него. Если надо то могу выложить фото.

Проблемма заключается в следушем. Установил акустику в двери, 3 дня поездил и появилось брямчаение в дверях. Прислушался и обнаружил что брямчат молдинги на дверях. Подскажите что с этим можно сделать что бы избавиться от этого…Заранее спасибо.

Проблема Заключается в Следующем..... Купил себе литье 7J16 ET 40, тоесть ширина обода стала на 1 дюйм больше, а диск будет утоплен на 5мм... Что мне делать в этом случае??? Будет ли шкрябать или нет....Если будет то какие проставки под диски необходимо поставить и какую резину поставить...