Недавнее содержимое от Mishgan

Всё не надо. Снять ремень, один болт генератора открутить, на втором, как на петлях, повернуть его в сторону. Провода хватает - клему можно не снимать. образовавшейся дыры вполне хватит, чтобы увидеть мокрое место. Работы на 30 минут. Главное сильно не переживать - машина есть машина. А...

Толчем воду в ступе, ес честно. рома guchi, что мешает снять ремень, открутить один болт и откинуть генератор в сторону, и посмотреть, что там? ИМХО, банально льет из термостата или патрубков, подходящих к термостату и стекает по двигателю вниз. Чудес не бывает. Но пока не увидишь, то гадать...

Если капает по левой стороне двигателя за генератором, то правильно написали - откинуть гену и смотреть термостат. Шланги. Если текла бы помпа то выбивались бы литров 5. Ибо помпа низко.

И потом на холодной течет, запускаете не течет ?

А где по вашему помпа? Ее с улицы не видно. Вы что то путаете. З.ы. И она слева по ходу движения

Re: разморозка двигателя Да не разморожен он 99%. ну, а проверить... Если двигатель работает нормално, тосол с маслом не мешается( и наоборот), в цилиндры не попадает, дыр в голове и блоке нет, то значит все нормально. з.ы. тока на сервис ехать не надо, а то там скажут, что это всё есть и...

Re: разморозка двигателя И сзади двигателя тоже ? Там хомута два точно есть. И в местах подвода шланга к блоку ?

Re: разморозка двигателя И сразу после доливки тоже не льется ? Если нет, то я думаю надо искать шланги-патрубки все-таки.

Re: разморозка двигателя Я бы поискал все-таки течь по патрубкам. Течь любит печной тройник - трескается по шву и сикает. Справа(стартер слева)на крайслере пробка слива охлаждающей жидкости и там заглушки есть. Если где-то дыра в блоке, то выливалось бы при рабочем двигателе как минимум. Если...

Бензин нормальный? Может имеет смысл на передаче потаскать ? попробовать с толчка завести. Единственный раз, когда крайслер у меня не завелся - декабрь 2011, когда -20 стукнуло. Заливает свечи, не схватывает вообще. Думал, что клапан на слив подмерз в бензонасосе - на 406ом зимой два раза...

Зависит именно от оборотов или от нажатия на тапочку? Т.е. при 2000 и выше дергается при любом нажатии на педаль газа. Может чуть не из крайслеровской оперы, но я бы датчик положения коленвала бы подкинул и посмотрел бы: у меня на 406-ом двигателе ДПКВ лампу не зажигал, но мотор порой...

Катушка работает при размыкании первичной обмотки. Именно при пропадании 12В в первичной обмотке наводится несколько киловольт во вторичной обмотке. Скорей всего в современных катушках (когда по катушке на цилиндр) коммутатор стоит в ней самой. Поэтому ЭБУ управляет только коммутатором (скорей...

Сколько угодно можно крутить зажиганием. Не влияет на процесс запуска. Абсолютно.

У меня на 406-ом была похожая тема. Время от времени пропадало все и везде. Работали только габариты в пол-накала, при нажатии на тормоз и те гасли. Причина - окисление заделки провода АКБ в клемму.

Это не из-за бензина. Это из-за температуры. У меня при забортной Т меньше 10-12 градусов заводится с первого раза. Кстати проблема тоже стала возникать постепенно, а не сразу. Собсно поэтому я мало верю в глючность прошивки... Если только она "не учится" глючить со временем.