Недавнее содержимое от Judoka72

Трубку ведь положено ставить на мягкие медные шайбы. Если всё это дело садить на герметик, то в чём тогда смысл медных шайб? Моё мнение, нужно выровнять плоскости и посадить на медные шайбы как положено, а не компенсировать кривизну плоскостей герметиком.

А у меня тоже новые в краске были и пузырьками, пришлось шлифануть слегка на болгарке . И шайбы прокалил.. Всё равно снизу немного сопливит. Просто есть подозрения, что возможно сами плоскости не совсем параллельны относительно друг друга. Добавлено через 6 минут 11 секунд Думаю применение...

У меня вообще интересная ситуация при запуске на холоде появилась. Машина у меня с ГБО, и когда ставлю её на стоянку ,приходится глушить на газу. Утром подхожу, перевожу салонный переключатель на бензин, открываю капот и подкачиваю бензонасосом бензин. Заводится с пол пинка и работает...

Первую трубку распилил и и этим испортил..... Купил второй переходник за 400 руб.(отдельно трубки не продаются). Пойду попробую согнуть и поставить. Если не получится придётся вернуться на старый стакан. Добавлено через 3 часа 54 минуты 16 секунд Вообщем поставил новую трубку! Сначала...

Если честно ,не очень хотелось бы обратно возвращаться к старой системе. С новой больше понравилось ,если бы шланг не вылетал...Так что трубка со шлангом на хомутах - это антисовет!! Сейчас поеду в магазин и куплю наверное второй комплект переходника. Трубка совершенно не совпадает и придётся...

Тоже самое вчера сделал. Распилил трубку в двух местах и поставил шланг прочно затянув на хомуты. Сегодня два раза сюрприз приподнесла данная конструкция! Шланг вырывает давлением вместе с хомутом и масло льёт фонтаном. Два раза за день на дороге вставал с загоревшейся лампочкой давления масла...

Так и сделал....Снял крышку, нажал пальцем на поплавок, и...начал качать бензонасосом -камера наполнилась дополна...Сел завёл с первого раза... На горячую заводилась без проблем, а вот на холодную опять такая же беда -камера нормально не заполняется. На горячую получается заполняется,а на...

Коллеги подскажите пожалуйста! У меня такая проблема. На днях только похвастался что у меня хорошо заводится мотор 402( на улице -54,в гараже -15). И вот как будто сглазил.. Вообщем всё как обычно - качнул два раза педалью газа, вытянул подсос и поворачиваю ключ..Двигатель завёлся и тут же...

Спасибо за отклик! Завтра посмотрю предохранители,затем реле.. А так лампочки стоят обычные, на более мощные пока не менял, хотя и явно не хватало света.

Коллеги подскажите пожалуйста! ГАЗ-3110 на правой фаре не работал ближний свет, сначала то появлялся, то исчезал, затем пропал полностью! Пробовал поменять лампочки местами, и всё равно именно правая фара не горела. Фишки подключаемые на лампочки тоже вроде целые. И вот сегодня исчез ближний...

У меня один болтик толстый плассмасовый стоит на редукторе(очень чувствительный, вправо-влево тут же глохнет) , и один болт с пружиной на шланге который идёт к карбюратору, больше регулировочных винтов я не заметил. А за добавление оборотов ХХ какой болт отвечает, я вообще не пойму.:help:

Да воздушный фильтр тоже менял на новый. Но я никак не пойму как добавить обороты ХХ, они у меня просто не добавляются. Кручу винтик на редукторе, чуток даю против часовой-тут же глохнет,чуток по часовой -то же самое глохнет. А где то между между - чуток больше оборотов ,но всё равно не держит...

Привет коллеги! Подскажите пожалуйста, что это может быть. Снимал недавно головку для замены направляющих клапанов, клапана притёр, установил на место головку всё подсоединил, но после этого исчех ХХ на газу и никак не могу его отрегулировать, не держит и всё холостые -глохнет, а на оборотах...