Недавнее содержимое от Evgeniy

Да, причина была в протечке по штоку - под гаечкой стоял гровер. Пришлось разобрать и собрать на герметик. Вместо гровера поставилр сверху контрогайку. Всем спасибо за советы.

И еще. Может что-то в карбюраторе,что затыкает топливопровод при наполнении поплавковой камеры, но при этом излишки не стравливает обратно в бак? Сливную трубку проверял - продувается от карбюратора в бак без проблем.

После переборки бензонасоса, при ручной подкачке закапал бензин из бензонасоса. Потом проверил на работающем двигателе - тоже тихонечко травит через дренажное отверстие. В чем может быть причина? Где смотреть? Двигатель ЗМЗ402

Думаю,что этот вопрос надо задавать напрямую производителю. Спроси на forum.rusma.ru , там дадут официальный ответ.

Если компрессия приемлимая стоит ли снять голову и сменить только маслосъемные колпачки?

Нужна консультация. -Двигатель выпускает дым при заводке. -Дым при сбросе газа на скорости. Что смотреть? Посмотрел на форуме, одна из причин похоже маслоотражательные колпачки. Может что-то еще? Волга 31029, 1995 год. Прошел 100 тыс. км

Вот хочется выслушать мнение по двум вопросам: - Какие свечи народ использует на 402 движке? - Как часто приходится чистить (менять) свечи?

Помнится мне, что в свое время в технических характеристиках двигателя на сайте ЗМЗ указывался официальный моторесурс на ЗМЗ 402 как раз 240-250 тыс. км. Даже удивился, что для более современного движка ЗМЗ 406 завод декларировал ресурс в 185 тыс.км. Кстати, только что полазил по официальному...

Скорее всего это стандартная проблема с плохой землей. Прокинь хорошую землю к датчику уровня.

В каком состоянии радиатор?..Промывал ли соты под давелнием?

А еще лучше поставь 6-ти листовые рессоры в сборе от 31022 (Волга-универсал)

"Маслянный радиатор снял" - в смысле совсем без него ездишь? Если так, то проблемы с охлаждением связаны с этим. Ну а если сгнили соты на самом радиаторе, то оцени на какой площади. Если сот нет больше чем на 10-15% площади радиатора, то радиатор надо менять при условии всех остальных исправных...

Без термостата вообще нельзя. Начнет гонять одновременно по большому и малому кругу, не вся охлаждающая жидкость будет проходить через радиатор. Такое может происходить также если термостат не рабочий. Попробуй заменить на заведомо исправный. Проверь не забита ли решетка радиатора. Если забита -...

Еще проверь аммортизатор.

Брал по 1450р. за колесо