Недавнее содержимое от Chaosracing

да, все правильно. я ошибся ) пока не узнавай, мы тут химию придумали с 70-м коленом. хотим его под 73 сделать.

Понял, спасибо, буду смотреть. На счет температуры - все ок, наверное четверть москвичеводов ездит на 92 поршнях в родном блоке :)

24 это какой, 406 или 402? Добавлено через 49 секунд работало, но на 402 поршне, что не есть гуд. ищем что-то подобное 406.

1. 80мм колено тоже проблематично найти, ищем месяц уже ) 2. Недоход 8мм это на 75мм колене, на 70мм недоход 13мм. 3. Помимо компрессора надо еще коллектора+пайпинг+кучу всяких мелочей, что потянет нормально денег. Добавлено через 6 минут 45 секунд Кто подскажет аналог 402 поршня только получше...

Слышал, что от Субару, но все упирается в этот б.... шатун. А есть параметры шатуна нисанна и на какой мотор он это ставил? Заранее спасибо. Добавлено через 53 секунды 13мм слишком много. а компрессор поставить очень дорого.

Добрый день всем форумчанам! Знатокам моторов Газ такой вопрос: Итак, имеем мотор Москвич 412 на 402 гильзах Ф 92мм, колено 70мм и шатун 134мм. На волгопоршне 402 все супер, недохода нет. Но поршень прошлого века, тупо ведро да еще и с толстыми кольцами, вобщем неподходит. Идеально и бюджетно...