Недавнее содержимое от alex1971

Юра, я сейчас в Сургуте, если нужно спрошу человека...

Re: Ответ: Продольный люфт коленвала а у меня как раз канавки то и были, а с завода вкладыш с упорной щекой был всего один. но оба и тот и другой были с упорами

сколько пробегает тебе никто не скажет.... это от многих факторов зависит (модель сцепления, тип масла и частота его замены, режим город или трасса и т.д.) но на одном упорном 50 тык откатал, а на двух то уж точно поболе будет по цене колена - читай ветку, кто то озвучивал цену отпишись им...

Re: Ответ: Продольный люфт коленвала ставить однозначно оба, а по поводу стопоров, т.е. замков - я их делал сам, иначе я думаю их таки крутнёт но может не сразу а через время но крутнет стопудово вкладываешь его на место и отмечаешь какой нибудь острой чертилкой место где должен быть замок...

аккуратнее со шкивом, он довольно хрупкий - я у себя сломал одну спицу и даже не заметил.... я у себя проверял так: сверху, но сняв вент и радиатор, отжимал уперевшись в тягу через проставку в центр шкива ломом сколько было силы в сторону сцепления, затем выставлял приборчик, и папа с улыбкой на...

отверстия срезьбой м4 - при рождении не было просверлил сквозь щеку упорный вкладыш, затем вкрутил туда штифты и расклепал их внутри тела бронзы, получилось что торец штифта где то на глубине 1.8 мм от поверхности упорной щеки сделал так потому что толщина бронзы 2.9 и никак ее не укрепить как...

У меня после модернизации люфт составляет 0.11 через время отпишусь при следующей замене масла распилю фильтр на предмет наличия бронзы на фильтрующем элементе

Спасибо за помощь! снял переднюю крышку ГРМ выставил ВМТ на первом и офигел.... не попадает градусов на 15 как такое случилось понятия не имею ну да ладно, все хорошо что хорошо кончается))))) я закончил эпопею с коленвалом и вот итог: проточил поврежденную упорную поверхность коленвала и...